華南地區(qū)也能建造超大型集裝箱船了！ -沙特阿拉伯航空
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-01-13 00:40
該項(xiàng)目勝利出塢，標(biāo)志著廣船國(guó)際已成功攻克萬箱級(jí)超大型集裝箱船船體建造的各項(xiàng)技術(shù)困難，海運(yùn)報(bào)價(jià)
國(guó)際快遞，后期將轉(zhuǎn)進(jìn)碼頭設(shè)備調(diào)試階段。
該船長(zhǎng)366米，型寬51米，型深30.2米，設(shè)計(jì)吃水14.5米，可運(yùn)載16520個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。作為最新一代綠色環(huán)保、高效節(jié)能大型集裝箱船，該型船配備先進(jìn)脫硫脫氮系統(tǒng)，并預(yù)留液化自然氣（LNG）動(dòng)力功能，采用國(guó)際先進(jìn)的空氣減阻系統(tǒng)，滿足最新環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。
2022年12月23日，經(jīng)中國(guó)船舶團(tuán)體大型箱船專家組評(píng)審，一致以為該船已經(jīng)符合轉(zhuǎn)階段要求，同意該船按計(jì)劃出塢。
該船長(zhǎng)366米，型寬51米，型深30.2米，設(shè)計(jì)吃水14.5米，可運(yùn)載16520個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。作為最新一代綠色環(huán)保、高效節(jié)能大型集裝箱船，該型船配備先進(jìn)脫硫脫氮系統(tǒng)，并預(yù)留液化自然氣（LNG）動(dòng)力功能，采用國(guó)際先進(jìn)的空氣減阻系統(tǒng)，滿足最新環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。
2023年01月12日 05時(shí) 粵港澳航運(yùn)
油輪、散貨船和集裝箱船被稱為造船界的三大主力船型，在此之前，廣船國(guó)際已經(jīng)先后建造交付了多型超大型油輪（VLCC）和超大型散貨船（VLOC），但唯獨(dú)還沒有建造過超大型集裝箱船。該船的建造將填補(bǔ)華南地區(qū)船舶建造中三大主力船型的最后一塊“短板”。2022年12月23日，經(jīng)中國(guó)船舶團(tuán)體大型箱船專家組評(píng)審，一致以為該船已經(jīng)符合轉(zhuǎn)階段要求，同意該船按計(jì)劃出塢。
近日，中國(guó)船舶團(tuán)體旗下廣船國(guó)際為MSC地中海航運(yùn)公司建造的16000TEU超大型集裝箱船首制船完成出塢。
來源：粵港澳航運(yùn)
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