當(dāng)前,空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,國內(nèi)其它整機(jī)商海上風(fēng)電機(jī)組最大功率均未超過18MW,而國際巨頭西門子歌美颯、維斯塔斯、通用電氣等發(fā)布的單機(jī)產(chǎn)品均在15MW以下,中國海裝H260-18MW機(jī)組將在未來一段時(shí)期內(nèi)保持全球領(lǐng)先。中國海裝還明確將繼續(xù)研制300米以上級(jí)別風(fēng)輪直徑25MW以上級(jí)別輸出功率的機(jī)型,建立持續(xù)競爭上風(fēng)。
近日,中國海裝基于中國船舶全產(chǎn)業(yè)鏈自主研制的H260-18MW海上風(fēng)電機(jī)組在東營經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園研制成功,創(chuàng)造了全球單機(jī)功率最大、風(fēng)輪直徑最大的新紀(jì)錄。
2023年01月12日 05時(shí) 海事早知道
通過18MW機(jī)組的研制,中國海裝推動(dòng)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈完成升級(jí)迭代,帶動(dòng)了風(fēng)電葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)等零部件全產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展,打造出百億規(guī)模的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群,在跨越式發(fā)展的道路上邁出堅(jiān)實(shí)步伐。鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
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