● 針對(duì)旅客不按照指定座位進(jìn)座等不服從客艙秩序治理、影響運(yùn)行安全的行為，如情節(jié)嚴(yán)重且造成惡劣影響的，航空公司可以將相關(guān)職員列進(jìn)失信職員名單，實(shí)施相應(yīng)的限制措施。

1、加強(qiáng)公眾道德教育，尤其是明星和追星年輕人的道德教育。

媒體關(guān)注

在2021年6月11日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，民航局再次夸大，將對(duì)粉絲追星過(guò)程中出現(xiàn)的違法違規(guī)行為保持嚴(yán)打態(tài)勢(shì)，被公安機(jī)關(guān)處罰的違法職員將視情被列進(jìn)嚴(yán)重失信人名單，限制其乘坐民用航空器。

民航局：嚴(yán)打！

據(jù)了解，因飛機(jī)前艙有男團(tuán)成員，后艙粉絲不顧機(jī)組和四周乘客的勸阻執(zhí)意往前沖，甚至打賭一千塊會(huì)不會(huì)摔傷。該事件一經(jīng)爆出，微博網(wǎng)友紛紛直呼“好可怕”。

早在2018年3月，國(guó)家發(fā)改委和民航局等八個(gè)部分已發(fā)布相關(guān)追責(zé)的規(guī)定，但每每出現(xiàn)這樣的事情，官媒與微博熱搜熱鬧一陣子后，又煙消云散。這現(xiàn)象很像日常生活中眾人湊齊一波兒闖紅燈過(guò)馬路的狀態(tài)，違反交通規(guī)則，但卻極少受到處罰。

在社會(huì)公共空間出現(xiàn)的令人側(cè)目的“春運(yùn)式接機(jī)”是粉絲們展示氣力的一個(gè)典型場(chǎng)景。粉絲氣力崛起是現(xiàn)代社會(huì)的新現(xiàn)象，滿(mǎn)足了人們的個(gè)性需求，有其公道性。但其在缺乏自我約束時(shí)，有時(shí)體現(xiàn)有缺乏寬收留和優(yōu)雅、流于偏狹和富攻擊性的亞文化特征，輕易形成公共秩序難以約束的氣力。

中國(guó)粉絲追韓星致360人航班延誤

如何追星？主持人撒貝寧曾在節(jié)目里說(shuō)過(guò)這樣一段話：追星實(shí)在你是在追自己，你實(shí)在是在為自己設(shè)計(jì)著一個(gè)你理想中的生活的人設(shè)狀態(tài)，你想成為什么樣的人，你實(shí)在終極追來(lái)追往，追的是自己的影子。不是亦步亦趨、從訂票到接機(jī)的片刻不離，而是和他一起前進(jìn)、一起成長(zhǎng)，成為最好的自己。

● 旅客不配合治理、拒不服從指令，機(jī)組職員有權(quán)采取中止行程等處理措施；

飛機(jī)滑行中闖頭等艙追星

2021年5月，國(guó)內(nèi)一航班上發(fā)生了危險(xiǎn)一幕：多名經(jīng)濟(jì)艙乘客在飛機(jī)落地滑行時(shí)擁堵在頭等艙門(mén)口，等待給偶像拍照。

此前案例

明星作為公眾人物，尤其是其行為會(huì)對(duì)一些喜歡其的年輕人產(chǎn)生一定的影響和行為示范，故而，明星不僅要遵守社會(huì)公德，更要注重個(gè)人思想道德，要熟悉到個(gè)人權(quán)利和自由受限于他人的權(quán)利和自由，受限于法律和公共利益。粉絲見(jiàn)面、互動(dòng)、宣傳等應(yīng)在貿(mào)易場(chǎng)所或私人場(chǎng)所，而非公共場(chǎng)所，尤其是關(guān)涉公共交通安全和秩序的場(chǎng)所更應(yīng)嚴(yán)格治理和予以杜盡。

個(gè)人出行的航班信息一般屬于個(gè)人隱私。隱私是自然人的私人生活安寧和不愿意為他人知曉的私密空間、私密活動(dòng)、私密信息。除法律規(guī)定或者權(quán)利人明確同意外，任何組織或者個(gè)人不得實(shí)施侵害隱私的行為（詳見(jiàn)《民法典》第1033條）。明星的航班信息亦是明星個(gè)人信息，所謂個(gè)人信息是以電子或者其他方式記錄的能夠單獨(dú)或者與其他信息結(jié)合識(shí)別特定自然人的各種信息，包括自然人的姓名、出生日期、身份證件號(hào)碼、生物識(shí)別信息、地址、電話號(hào)碼、電子郵箱、健康信息、行蹤信息等。我國(guó)《民法典》對(duì)個(gè)人信息保護(hù)作出了規(guī)定，尤其是2021年8月我國(guó)出臺(tái)的《個(gè)人信息保護(hù)法》，對(duì)個(gè)人信息處理規(guī)則、處理人義務(wù)做了規(guī)定。航班信息在流轉(zhuǎn)中經(jīng)辦單位和職員很多，每個(gè)主體都屬于個(gè)人信息處理者，應(yīng)遵遵法律相關(guān)規(guī)定。因此，加強(qiáng)對(duì)公民——尤其是個(gè)人信息處理主體相關(guān)法律，包括《個(gè)人信息保護(hù)法》、《民法典》、《網(wǎng)絡(luò)安全法》的普法教育，以及加強(qiáng)執(zhí)法，保護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全和個(gè)人信息安全是預(yù)防這類(lèi)事件的必要和重要方法。

2021年3月，有網(wǎng)友爆料，某著名選秀節(jié)目選手乘飛機(jī)時(shí)遭到粉絲圍堵飛機(jī)口。從現(xiàn)場(chǎng)圖片中可以看到，登機(jī)的舷梯上擠滿(mǎn)了舉著攝像機(jī)和手機(jī)的粉絲，水泄不通的飛機(jī)口連身側(cè)的保安也無(wú)法進(jìn)進(jìn)。

粉絲追星聚集機(jī)場(chǎng)、擁堵登機(jī)口的情況非個(gè)案，甚至有進(jìn)一步發(fā)展的趨勢(shì)，盡管可以對(duì)違法職員予以法律制裁，但這種事后的法律制裁只起到了一定程度的懲戒作用，難以事先杜盡。因此，要預(yù)防粉絲追星聚集機(jī)場(chǎng)，擾亂機(jī)場(chǎng)秩序的，需要多管齊下：

追星，無(wú)可厚非，但必須守規(guī)則。接機(jī)造成擁堵已經(jīng)危及公共秩序，不僅不服從警察勸告，反而對(duì)警察有諸多抱怨，這種損害公共利益的行為應(yīng)受到譴責(zé)。但是，切莫把板子都打在粉絲身上。粉絲接機(jī)是由于他們提前知曉余景天抵達(dá)該機(jī)場(chǎng)，這個(gè)消息是誰(shuí)透露出往的？此前發(fā)生過(guò)因接機(jī)造成擁堵乃至引發(fā)悲劇事件，涉事藝人的團(tuán)隊(duì)為何不吸取教訓(xùn)？

觀念由環(huán)境塑造。明星們要的是熱搜，只要不碰觸“出局”的紅線，即便是負(fù)面新聞上榜，也好過(guò)被遺忘；小學(xué)老師帶領(lǐng)自己學(xué)生給某明星打call，明星粉頭給予粉絲即時(shí)滿(mǎn)足感，個(gè)人在巨大的粉絲團(tuán)中獲得回屬感，那往機(jī)場(chǎng)接明星堪比光宗耀祖的成就。明星和粉絲的利益與心理訴求，導(dǎo)致這類(lèi)事件不中斷發(fā)生。

●不按指定座位進(jìn)座等擾亂客艙秩序的行為；拒不服從指令、不聽(tīng)勸告等嚴(yán)重破壞客艙秩序的行為都被視為失信行為；

2018年7月，央視新聞曾報(bào)道中國(guó)民用航空局發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)粉絲接送機(jī)、跟機(jī)現(xiàn)象治理的通知》，提到由于近期“粉絲跟機(jī)”、“粉絲接送機(jī)致航班延誤”等現(xiàn)象影響正常的工作及治安秩序，要對(duì)此加強(qiáng)治理。

另?yè)?jù)報(bào)道，余景天的粉絲已經(jīng)不是第一次造成擁堵，2021年9月在某機(jī)場(chǎng)，輔警為了維護(hù)秩序讓粉絲們趕緊散開(kāi)，但粉絲卻指著輔警破口痛罵，以為輔警耽誤了她們近間隔看偶像。這種事件屢屢發(fā)生，題目出在哪里？假如不引進(jìn)懲戒機(jī)制，假如沒(méi)有約束措施，公共安全何以保障？

民航資源網(wǎng)專(zhuān)家、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院教授許凌潔表示：粉絲為了追星在機(jī)場(chǎng)聚集，本身就會(huì)增加機(jī)場(chǎng)安全保障、秩序保障的壓力和工作難度，會(huì)擾亂機(jī)場(chǎng)正常秩序，損害消費(fèi)者權(quán)益，甚至有損公共安全和公共利益。因此，當(dāng)出現(xiàn)上述情況時(shí)，機(jī)場(chǎng)公安會(huì)參與予以疏導(dǎo)處理。