“平時(shí)拉凍貨都是6噸多，有時(shí)候多拉一點(diǎn)對(duì)動(dòng)力影響也不大?！蓖鯉煾当硎?，由于拉的貨物較重，所以對(duì)于車(chē)輛的承載能力要求高。福田歐馬可S1冷躲車(chē)采用超級(jí)輕量化底盤(pán)設(shè)計(jì)，在不損失承載能力條件下，應(yīng)用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝等多項(xiàng)科學(xué)減重技術(shù)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，最高減重395公斤。同時(shí)由通用底盤(pán)升級(jí)為專(zhuān)屬底盤(pán)，采用雙壓縮支架，為承載提供保障。

鄰近春節(jié)，城市冷鏈運(yùn)輸需求持續(xù)上漲。隨著城市化程度進(jìn)一步加深，城鎮(zhèn)居民對(duì)農(nóng)產(chǎn)品等食品的需求不中斷拉動(dòng)肉、禽、蛋、水產(chǎn)品、乳制品等易腐食品和反季節(jié)蔬菜水果的消費(fèi)總量。隨之帶來(lái)的是對(duì)冷鏈運(yùn)輸?shù)母咭?，尤其是運(yùn)輸工具更是關(guān)鍵一環(huán)。

福田汽車(chē)作為中國(guó)商用車(chē)第一品牌，在冷鏈行業(yè)持續(xù)領(lǐng)跑。其中，福田歐馬可以數(shù)字化的制造實(shí)力打造綠通一體化產(chǎn)品解決方案。福田歐馬可集成福田汽車(chē)全球領(lǐng)先的技術(shù)資源、動(dòng)力資源和核心零部件資源，秉承“以用戶(hù)為中心”、“深度定制”理念，推出全新配置?？礔冷鏈版的福田歐馬可S1冷躲車(chē)，從源頭到餐桌全程護(hù)航食材品質(zhì)，保障大眾“菜籃子”。

福田汽車(chē)立足于用戶(hù)，打造智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)體系。對(duì)于福田的服務(wù)，王師傅也是滿(mǎn)口稱(chēng)贊，“服務(wù)特別好，服務(wù)站可以遠(yuǎn)程協(xié)助解決后處理等題目?！备Ｌ餁W馬可全國(guó)設(shè)有600余家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布城鄉(xiāng)，為客戶(hù)提供原廠(chǎng)配件，24小時(shí)專(zhuān)人值守，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，讓用戶(hù)事事有回應(yīng)。同時(shí)，福田汽車(chē)以聰明網(wǎng)聯(lián)打造遠(yuǎn)程智能醫(yī)生等服務(wù)，遠(yuǎn)程診中斷、遠(yuǎn)程故障排除。

“平時(shí)從鄭州到洛陽(yáng)，一天300到500公里，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很充足?！眮?lái)自河南運(yùn)輸肉禽等凍貨的王師傅說(shuō)到。除此之外，王師傅還提到在提速和超車(chē)的時(shí)候，福田歐馬可S1冷躲車(chē)也是十分輕松。搭載福康F冷鏈版發(fā)動(dòng)機(jī)后，福田歐馬可S1冷躲車(chē)憑借2.8L排量實(shí)現(xiàn)3.0L動(dòng)力。對(duì)于城市冷鏈運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，時(shí)效性是重中之重，“像我們拉凍貨的，本身貨就重，現(xiàn)在拉6噸多，對(duì)動(dòng)力的影響也不大。”王師傅提到在拉貨過(guò)程中沒(méi)有由于拉的多、拉的重車(chē)的動(dòng)力就打折的情況，這源于福田歐馬可S1冷躲車(chē)低速扭矩提升到了380N·m，大大進(jìn)步運(yùn)輸效率。

不附和最低需求，只專(zhuān)注更高標(biāo)準(zhǔn)！福田歐馬可S1冷躲車(chē)作為用戶(hù)信賴(lài)之作，以用戶(hù)為基準(zhǔn)，提供可靠、高效、高真?zhèn)€一體化冷鏈運(yùn)輸解決方案。在未來(lái)，福田汽車(chē)將繼續(xù)堅(jiān)持品效合一，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，為用戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值。

高效動(dòng)力為冷鮮運(yùn)輸提速

強(qiáng)大承載助力性能躍升

隨著春節(jié)的鄰近，城市冷鏈運(yùn)輸也變得繁忙起來(lái)。另一位運(yùn)輸水果蔬菜等貨物的郭師傅和我們講道，“現(xiàn)在活開(kāi)始變多了，尤其是鄰近春節(jié)，平時(shí)就是省內(nèi)跑，一天基本就是跑一個(gè)往返。”郭師傅平時(shí)是從鄭州到周口，他提到鄰近春節(jié)，水果蔬菜的需求也在增加，平時(shí)拉的也多，在這樣情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性尤其重要?！斑@款車(chē)油耗可以，比之前的那臺(tái)車(chē)要省油。”郭師傅說(shuō)由于超強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性，讓郭師傅能夠在貨運(yùn)繁忙開(kāi)始時(shí)放下本錢(qián)壓力，全力拉貨增收。

“春節(jié)期間比較忙，拉的也比較多，車(chē)千萬(wàn)不能出故障。我的車(chē)開(kāi)了兩年，到現(xiàn)在跑了20萬(wàn)公里了，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有出任何毛病，服務(wù)站還主動(dòng)提醒做保養(yǎng)?！蓖鯉煾岛臀覀冎v到，他進(jìn)行最早接觸的便是福田歐馬可，自那時(shí)便認(rèn)準(zhǔn)了福田汽車(chē)，“我是從2014年開(kāi)始跑車(chē)，一開(kāi)始在公司干，公司有幾臺(tái)歐馬可，開(kāi)著不錯(cuò)，后來(lái)自己?jiǎn)胃删唾I(mǎi)了福田歐馬可。”強(qiáng)大的產(chǎn)品力是感動(dòng)王師傅，并使其成為福田汽車(chē)忠實(shí)用戶(hù)的重要因素。

高端品質(zhì)為每一公里護(hù)航

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