美航本周表示，從3月起，每周兩次從達(dá)拉斯直飛上海的航班取消?？渴谞枴Ｔ谠u(píng)估市場(chǎng)需求時(shí)，其他航班將暫停。達(dá)美航空總裁Glen Hauenstein在報(bào)告季度業(yè)績(jī)時(shí)表示，預(yù)計(jì)“根據(jù)需求調(diào)整對(duì)中國(guó)的運(yùn)力”。伯恩斯坦分析師亞歷克斯歐文表示，2019年中國(guó)約占?xì)W洲長(zhǎng)途旅行的5%至6%，也是包括漢莎航空在內(nèi)的一些歐洲航空公司的主要市場(chǎng)。

　　旅行預(yù)訂網(wǎng)站Expedia表示，中國(guó)在公布重新開(kāi)放后，美國(guó)和歐洲飛往中國(guó)機(jī)票搜索量翻了一番。中國(guó)航司的員工配備和寬體飛機(jī)充足，跨境鐵路 國(guó)際物流，在本錢和時(shí)間上都有上風(fēng)。全球商務(wù)旅行協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官Suzanne Neufang表示，“在新年度開(kāi)始之際，很多公司和旅行者已將赴華旅行列進(jìn)日程。”

　　中國(guó)于1月8日放寬進(jìn)境限制后，中國(guó)的旅游業(yè)正在回回。中國(guó)事2019年全球最大的出境游市場(chǎng)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，價(jià)值2550億美元。旅游公司Forward Keys的數(shù)據(jù)顯示，目前供給有限，來(lái)自中國(guó)的機(jī)票價(jià)格比疫情前高出160%。

　　民航資源網(wǎng)2023年1月17日消息：據(jù)路透社消息，分析師和行業(yè)官員表示，在中國(guó)最近重新開(kāi)放邊境后，美國(guó)和歐洲航司將受益于逐步增加的赴華旅行需求，但航線批準(zhǔn)、大型飛機(jī)短缺等題目仍然是運(yùn)力增長(zhǎng)的障礙。

　　Cirium數(shù)據(jù)顯示，今年1月，全球航司往返中國(guó)的運(yùn)力僅為2019年運(yùn)力水平的11%，但預(yù)計(jì)到4月，這一數(shù)字將達(dá)到25%。

　　根據(jù)Cirium的數(shù)據(jù)，美聯(lián)航在2019年1月有584個(gè)往返中國(guó)的航班，現(xiàn)在每周可以從美國(guó)飛往中國(guó)大陸4次。美聯(lián)航表示，計(jì)劃在等待中國(guó)政府授權(quán)的情況下增加服務(wù)。此外，1月4日起，國(guó)航、海航和南航分別向美國(guó)交通部備案，擬將部分航線增至逐日班次。