民航資源網(wǎng)2023年1月18日消息：1月11日，云南省第十四屆人民代表大會第一次會議開幕。云南省省長王予波在政府工作報告中提到，2023年云南將提速昆明、麗江、西雙版納機場改擴建和蒙自、昭通、楚雄機場新建遷建。

　　近日，《楚雄民用機場項目預(yù)可研報告》獲國務(wù)院、中央軍委批復(fù)，標(biāo)志著該項目前期工作取得突破性進展。

　　楚雄民用機場項目于2017年列入國家民用機場布局規(guī)劃，2018年11月，經(jīng)云南省發(fā)改委同意，正式開展項目前期工作。機場選址于楚雄市子午鎮(zhèn)白沙哨，距離楚雄市區(qū)直線距離約11km，公路距離約26km，項目總投資約24億元，工程按照年旅客吞吐量100萬人次，國際物流，貨郵吞吐量2500噸的目標(biāo)設(shè)計，飛行區(qū)等級指標(biāo)4C。新建1條長3000米的跑道，配套建設(shè)12000平方米的航站樓，10個機位的站坪。

　　楚雄民用機場項目的建設(shè)有利于推動形成飛機、高速公路、高鐵優(yōu)勢互補的交通新格局，構(gòu)建區(qū)域性立體化綜合交通，促進滇中城市經(jīng)濟圈一體化發(fā)展、滇中滇西經(jīng)濟圈深度融合，形成對內(nèi)對外雙向開放新格局，在更高層次推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，加快推動楚雄高質(zhì)量跨越式發(fā)展。

　　1月3日，楚雄州發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于楚雄市東南繞城高速公路至楚雄民用機場連接線項目工程可行性研究報告的批復(fù)》，項目主線全長3.107km。路線起于子午鎮(zhèn)此苴村北側(cè)，設(shè)平交接楚雄東南繞城高速子午連接線K0+075，之后路線向北沿山腰布設(shè)，于K1+198處設(shè)9×30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁跨越山溝，一路向北升坡，止于楚雄機場航站樓外部道路接口。主線按雙車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，跨境鐵路 國際物流，設(shè)計速度60公里/小時，路基寬度10米，其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2014執(zhí)行。新建276.08米的大橋1座，涵洞9道。主要控制點為：楚雄市東南繞城高速子午連接線、楚雄民用機場。