天津港全球首個(gè)全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭發(fā)布 -東京NRT
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-01-18 15:17
與傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)碼頭相比，這個(gè)全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭更加突出以人為本，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵要素可視化、移動(dòng)端設(shè)備交互人性化、應(yīng)用場(chǎng)景數(shù)字化。在外來集卡治理方面，司機(jī)駕車進(jìn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)無需攜帶任何專業(yè)感應(yīng)終端，僅依托微信導(dǎo)航小程序和電子小票預(yù)約系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，就可實(shí)現(xiàn)米級(jí)定位精度，自動(dòng)規(guī)劃路線，精準(zhǔn)引導(dǎo)車輛快速到達(dá)指定作業(yè)位置，為集疏運(yùn)客戶提供基于位置的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在外來職員管控方面，以訪客預(yù)約小程序、人臉掃描識(shí)別和配帶內(nèi)置北斗高精度定位芯片的便攜式感知定位設(shè)備，通過職員定位系統(tǒng)與智能安防系統(tǒng)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化區(qū)域闖進(jìn)報(bào)警，提升碼頭整體的本質(zhì)安全水平。
下一步，天津港團(tuán)體將錨定爭(zhēng)做建設(shè)中國(guó)式現(xiàn)代化港口排頭兵的發(fā)展目標(biāo)，聚力聰明創(chuàng)新、數(shù)字轉(zhuǎn)型，著力打造數(shù)字孿生天津港，國(guó)際物流，攜手廣大客戶和合作伙伴，與港口監(jiān)管部分、聰明化應(yīng)用商、云基礎(chǔ)設(shè)施和云服務(wù)商、津鴻使能服務(wù)商、港口設(shè)施裝備供給商一道，基于自主可控戰(zhàn)略落實(shí)、標(biāo)準(zhǔn)體系打造引領(lǐng)、港口運(yùn)營(yíng)治理模式升級(jí)、賦能陸水空鐵多式聯(lián)運(yùn)四方面加強(qiáng)緊密協(xié)作，形成自主可控的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、核心技術(shù)產(chǎn)品與產(chǎn)業(yè)生態(tài)，通過加速港口聰明生態(tài)開放，共同提升科技應(yīng)用水平，全力打造高速泛在、陸海一體、云網(wǎng)融合、智能靈敏、綠色低碳、安全可控的港口智能化綜合數(shù)字信息平臺(tái)，連接中國(guó)與世界，成為全球港口行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿。
來源：天津港團(tuán)體 天津港全球首個(gè)“聰明零碳”碼頭實(shí)現(xiàn)從“萬物互聯(lián)”到“萬物智聯(lián)”的躍升，僅用了一年多的時(shí)間。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，該全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭已完成10萬個(gè)以上各類傳感器的安裝及點(diǎn)位設(shè)施接進(jìn)，覆蓋生產(chǎn)設(shè)備、能源治理、樓宇智控、園區(qū)輔助等方面，并依托5G全網(wǎng)互聯(lián)，結(jié)合“大數(shù)據(jù)中心”+“邊沿計(jì)算”，創(chuàng)新打造云網(wǎng)一體的“1+3+6+N”的物聯(lián)平臺(tái)，算力是傳統(tǒng)碼頭5倍以上，累計(jì)沉淀數(shù)據(jù)1672T，基于處理海量異構(gòu)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)“智能化”與“物網(wǎng)聯(lián)”深度融合。隨著全物聯(lián)網(wǎng)碼頭新形態(tài)的迭代升級(jí)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，該碼頭陸運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和遠(yuǎn)洋干線集裝箱貨輪作業(yè)效率不中斷取得新突破。其中，提送箱在港作業(yè)時(shí)間下降26.2%，遠(yuǎn)洋干線船舶在泊船時(shí)效率提升28%。
據(jù)了解，這次發(fā)布的全球首個(gè)全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭，是基于此前建成運(yùn)營(yíng)的全球首個(gè)“聰明零碳”碼頭演進(jìn)升級(jí)而來。當(dāng)前，該碼頭已實(shí)現(xiàn)連通 “人、車、箱、船、機(jī)、場(chǎng)”六大要素的全部物聯(lián)對(duì)象，構(gòu)建起全要素、全場(chǎng)景、全價(jià)值鏈融合的新物流體系和新碼頭業(yè)態(tài)。與此同時(shí)，該碼頭創(chuàng)新打造“一體化”數(shù)字化平臺(tái)，通過同一“云底座”買通底層數(shù)據(jù)，消除信息孤島，形成完整有效的數(shù)據(jù)鏈，應(yīng)用數(shù)字孿生、視頻AI、智能感知等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)集生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、安全管控、節(jié)能環(huán)保、聰明樓宇等場(chǎng)景的全物聯(lián)、數(shù)字化、智能化應(yīng)用落地，與目前全球已建成其它的自動(dòng)化集裝箱碼頭相比，具有物聯(lián)范圍更廣、應(yīng)用場(chǎng)景更多、融合效果更好、可持續(xù)性強(qiáng)的多重疊加上風(fēng)，特別是在“人機(jī)物”三元融合的萬物智能互聯(lián)方面，全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭給予港口生產(chǎn)作業(yè)更優(yōu)更強(qiáng)更大的賦能。
天津港團(tuán)體深進(jìn)貫徹落實(shí)黨的二十大精神和習(xí)近平總書記視察重要指示精神，全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型變革，以實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，努力打造世界一流的聰明港口、綠色港口。2023年1月17日，天津港團(tuán)體發(fā)布全球首個(gè)全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭，標(biāo)志著天津港在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等高新技術(shù)的深度應(yīng)用和高度融合上取得重要進(jìn)展，向“數(shù)字孿生港口”晉級(jí)邁出關(guān)鍵一步，率先按下“港口萬物智能互聯(lián)時(shí)代”快進(jìn)鍵。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國(guó)際 |
| 國(guó)際空運(yùn) |
| 國(guó)際海運(yùn) |
| 國(guó)際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運(yùn) |