隨著英航的波音747退役計劃的順利推進(jìn)，英航計劃明年開始退役老一代的波音777客機(jī)，但依然會保留部分波音777到2030年。

　　英航目前擁有46架波音777飛機(jī)，包括三架波音777-200和43架波音777-200ER。根據(jù)與飛機(jī)租賃公司的協(xié)議，英航將在2020年淘汰三架777-200，將其替換為777-300ER。其余的43架波音777-200ER將會組成最后一支大型核心機(jī)隊，并將開始進(jìn)行更換。英航是777-200ER的第三大運(yùn)營商，僅次于聯(lián)合航空和美國航空。

　　英航已經(jīng)訂購了18架波音777-9，將接替14架747和波音777-200ER機(jī)隊的一部分。但是，英航尚未闡明其777-200ER的長期更換計劃。另外，英國航空還有24架777-9可供選擇訂單。

　　英航將在2025年至2029年的五年期間替換35架777-200ER飛機(jī)，其中20架將在2028-2029年間逐步淘汰。

　　英航遠(yuǎn)程機(jī)隊不會出現(xiàn)“更換高峰” 。在接下來的三年（2020-2022年）中，英航將引進(jìn)51架用于替換和擴(kuò)展的新型遠(yuǎn)程飛機(jī)，其中包括數(shù)架遠(yuǎn)程空中客車A321neos和首批777-9。在接下來的7年（2023-2029年）內(nèi)，還將有66架替換機(jī)，其中35架777-200ER。英航將在此期間進(jìn)行現(xiàn)代化改造，包括777-9，A321XLR及其剩余的787和A350交付。