聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的正當(dāng)權(quán)益,國(guó)際物流,請(qǐng)作者持權(quán)屬證實(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時(shí)更正、刪除,謝謝。
活躍的上游市場(chǎng)激發(fā)新造需求。2022年,全球共成交各類海洋工程裝備125艘/座、235億美元,以金額計(jì)同比上漲135%。其中,生產(chǎn)平臺(tái)訂單達(dá)到19艘/座、155億美元,占比為66%,超過(guò)10億美元的生產(chǎn)平臺(tái)訂單共5艘、121億美元,占生產(chǎn)平臺(tái)總成交額的78%;海工船訂單為106艘/座、81億美元,占比為34%,海上風(fēng)電安裝船合計(jì)成交25艘、41億美元,占到海工船成交總額的51%。從新造價(jià)格來(lái)看,以350英尺自升式鉆井平臺(tái)新造估價(jià)來(lái)看,2022年12月份為2.1億美元,同比上漲45%。
2022年,高位油價(jià)提振油氣公司投資信心,跨境鐵路 國(guó)際物流,海上油氣開(kāi)發(fā)活躍度明顯提升,海工裝備運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)加快復(fù)蘇,裝備利用率和日租金持續(xù)上升。根據(jù)克拉克森數(shù)據(jù),截至12月底,自升式鉆井平臺(tái)市場(chǎng)利用率達(dá)到87%,同比增加6個(gè)百分點(diǎn);浮式鉆井平臺(tái)市場(chǎng)利用率達(dá)到84%,同比增加12個(gè)百分點(diǎn)。自升式和浮式鉆井平臺(tái)日租金分別為11.2萬(wàn)美元/天和27.3萬(wàn)美元/天,同比分別上漲29%和30%;三用工作船和平臺(tái)供給船利用率分別達(dá)到67%和71%,同比均增加5個(gè)百分點(diǎn);200噸系柱拉力三用工作船和3200載重噸平臺(tái)供給船日租金分別為36375美元和15975美元,同比分別上漲24%和30%。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |