新產(chǎn)品!中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)V-RACK大型車(chē)超寬框架首秀青島啟航
2023年01月19日 09時(shí) 中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)
1月17日,伴隨62000噸多用途紙漿船“中遠(yuǎn)海運(yùn)輝煌”輪在山東港口青島港西聯(lián)碼頭裝運(yùn)431臺(tái)中國(guó)一汽牽引車(chē)和重卡啟航前往南非,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)自主研發(fā)的V-RACK超寬框架首次亮相,開(kāi)啟中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)“專(zhuān)用框架運(yùn)輸商品車(chē)”海運(yùn)新模式的又一新服務(wù)。
中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下全球最大特種船公司,為積極貫徹落實(shí)國(guó)家“穩(wěn)外貿(mào)”部署,針對(duì)國(guó)產(chǎn)商品車(chē)“出海”物流問(wèn)題,首創(chuàng)48英尺“可折疊商品車(chē)專(zhuān)用框架”汽車(chē)海運(yùn)新模式并于2022年8月成功實(shí)踐。
此次新推出的V-RACK大型車(chē)輛運(yùn)輸框架,采用40英尺集裝箱長(zhǎng)度,跨境鐵路
國(guó)際物流,但框架加寬至符合大型車(chē)輛的尺寸,比標(biāo)準(zhǔn)集裝箱寬;起吊方式與40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱相同,并且采用標(biāo)準(zhǔn)吊點(diǎn)作業(yè),空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,可以滿(mǎn)足絕大多數(shù)集裝箱港口的吊裝及堆疊要求。
該框架適用于紙漿船、多用途船、重吊船等多種船型,既滿(mǎn)足超寬、超高、超重的大型車(chē)輛裝卸的安全要求,又能夠充分利用集裝箱港口的裝卸設(shè)施,避免滾裝碼頭的限制,十分適合裝運(yùn)大巴車(chē)、重卡、拖頭等大型車(chē)輛。
來(lái)源:中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |