1月20日,記者獲悉,2022年1至12月,武漢港全年累計完成港口貨物吞吐量13074萬噸,國際物流,同比增長11.94%;全年累計完成集裝箱吞吐量269.97萬標(biāo)箱,同比增長9.03%,雙雙再創(chuàng)歷史新高,集裝箱吞吐量再次穩(wěn)居長江中上游第一大港的位置。
目前,武漢港已形成了一個以武漢至上海為軸,長江中上游港口至武漢新港為“內(nèi)陸輻”,上海至全球?yàn)?ldquo;遠(yuǎn)洋輻”的全球性江海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),跨境鐵路
國際物流,全面實(shí)施“上游全中轉(zhuǎn)、下游全分流”水運(yùn)集裝箱新型運(yùn)輸組織模式。
其中,陽邏國際港集裝箱水鐵聯(lián)運(yùn)示范工程二期項(xiàng)目(武漢中遠(yuǎn)海運(yùn)碼頭)是今年集裝箱吞吐量的最大亮點(diǎn)。2022年中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱吞吐量為70678標(biāo)箱,比往年4848標(biāo)箱增長14.57倍,同比增長1357.87%。尤其是2022年9月首發(fā)的“武漢—成都”水鐵班列運(yùn)力強(qiáng)勁,僅首發(fā)當(dāng)月就突破了1萬標(biāo)箱。
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