也是集團(tuán)附屬公司進(jìn)行廣泛品牌重塑的一部分 -ALG
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-01-30 22:19另外重要的港口業(yè)務(wù)APM Terminals及其子公司Maersk Container Industry，Maersk Supply Service，Maersk Training，Maersk Line Limited和Svitzer將照常運(yùn)營，并不在本次品牌重塑的戰(zhàn)略計(jì)劃中。 馬士基團(tuán)體首席商務(wù)官（CCO）Karsten Kildahl告訴媒體：“公司打算作為一個(gè)品牌進(jìn)進(jìn)市場，這將使馬士基能夠以更簡單、更輕松的方式為客戶提供服務(wù)，國際物流，也是團(tuán)體附屬公司進(jìn)行廣泛品牌重塑的一部分。截至目前，馬士基團(tuán)體旗下的子品牌并沒有反映我們客戶構(gòu)建供給鏈的方式，我們相信這種同一的方法將為我們的客戶提供更好的服務(wù)，無論他們今天使用什么品牌。” 不過，讓業(yè)內(nèi)人士非常關(guān)注的是漢堡南美曾經(jīng)標(biāo)志性的紅色船舶是否也會(huì)改為“馬士基藍(lán)”的配色，未來馬士基旗下的Alianza、Sealand 和Twill公司也面臨品牌重塑，同時(shí)還有近2年收購進(jìn)來的一系列物流公司也將以馬士基的名義運(yùn)營。 航運(yùn)界網(wǎng)消息，近日馬士基旗下漢堡南美（Hamburg Süd）和海陸（SeaLand）發(fā)布公告稱將在馬士基品牌下進(jìn)行進(jìn)行優(yōu)化、重塑。 這些公司是 LF Logistics，Performance Team，Martin Bencher，Senator，KGH Customs Services，Vandegrift和Pilot Freight Services。
據(jù)資料顯示，漢堡南美的歷史可以追溯到1871年，從1955年到2017年由行業(yè)著名的Oetker 家族所有。2017年馬士基收購漢堡南美成為一重大歷史轉(zhuǎn)折，當(dāng)時(shí)整合浪潮席卷了集裝箱行業(yè)。不過值得一提的是，漢堡南美的品牌重塑其重要的決策權(quán)仍將分配給漢堡治理層。
再見！漢堡南美（Hamburg Süd）
2023年01月30日 10時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
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