今年1月，John Fredriksen終止了Frontline從2022年7月生效的合作協(xié)議，取消原因是其與Saverys家族的沖突。據(jù)外媒報(bào)道，Frontline的行為激怒了Euronav的董事會(huì)和高層治理職員，第一時(shí)間申請(qǐng)了緊急仲裁。此前，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，Saverys家族曾在接受采訪(fǎng)時(shí)透露了?？春喜⑹『?，將Euronav董事會(huì)成員“打包走人”的想法。

John Fredriksen繼續(xù)增持Euronav股票，意欲作甚？

2023年02月01日 16時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

航運(yùn)界網(wǎng)消息，F(xiàn)rontline創(chuàng)始人、航運(yùn)大亨John Fredriksen通過(guò)其控股公司Famatown Finance Limited繼續(xù)收購(gòu)了Euronav 478.5萬(wàn)股股票，持股比例達(dá)24.99%。這意味著，海運(yùn)費(fèi)，John Fredriksen在Euronav中的持股比例與Saverys家族基本持平。后者目前持有25%股比。

圖源：Euronav官網(wǎng)

Euronav官網(wǎng)信息顯示，該公司已于2023年1月28日就Frontline為終止2022年7月10的合并協(xié)議而采取的單方面行動(dòng)提交了仲裁申請(qǐng)。在此之前，該公司在1月17日的新聞稿中公布了緊急仲裁請(qǐng)求，未決緊急仲裁程序的判決預(yù)計(jì)將在2月7日公布。評(píng)估發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)rontline單方面要求終止合并協(xié)議的行為在合并協(xié)議條款下沒(méi)有依據(jù)，且Frontline未能就其決定要求終止提供令人滿(mǎn)足的理由。但經(jīng)過(guò)商討，完全由獨(dú)立董事組成的監(jiān)事會(huì)以為這一決定符合Euronav的公司利益。

挪威銀行DNB旗下投行DNB Markets的股票分析師Jørgen Lian對(duì)John Fredriksen繼續(xù)增加持股比例的行為感到困惑。業(yè)內(nèi)有猜測(cè)稱(chēng)，該行為可能是為了阻止Saverys家族和Euronav達(dá)成下一步協(xié)議。但Jørgen Lian表示，作為旁觀(guān)者，無(wú)法對(duì)事件的起因和后續(xù)發(fā)展進(jìn)行猜測(cè)。

Frontline回應(yīng)稱(chēng)，目前已收到Euronav的緊急仲裁請(qǐng)求，將及采取臨時(shí)和保全措施。相關(guān)負(fù)責(zé)人仍在與法律顧問(wèn)進(jìn)行請(qǐng)求分析，同時(shí)再次確認(rèn)了其終止合并的決定是完全正當(dāng)?shù)摹?br />