2月1日下午,福建船政旗下馬尾造船建造的12500DWT多用途船(MW456-1)順利交付。
該船型技術(shù)含量高、施工難度大,船東在船型開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、建造過(guò)程秉持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的理念。它的成功建造是公司切實(shí)提升設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)治理等自我核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要載體和契機(jī),也是公司重新拓展歐洲市場(chǎng)的核心產(chǎn)品和標(biāo)桿。
2023年02月03日 09時(shí) 馬尾造船
該船總長(zhǎng)141.3米,兩柱間長(zhǎng)136.5米,型寬24.5米,型深12.2米,單貨艙(非敞口)8米,跨境鐵路 國(guó)際物流,單貨艙(敞口)吃水約7.85米,雙貨艙(非敞口)8.88米,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,單貨艙(敞口)吃水約8.6米。該船可運(yùn)輸重大尺寸貨物及一般貨物如紙張、鋼卷等,也可運(yùn)輸集裝箱及根據(jù)IMSBC規(guī)范的散裝貨物如煤、精礦、礦石等,谷類貨物,還可以運(yùn)輸《國(guó)際危規(guī)》規(guī)定的危險(xiǎn)品及INF2貨物。鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
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