目前，國際物流，超過10000架飛行在世界各地的波音飛機(jī)上使用了中國制造的零部件和組件。波音在中國的業(yè)務(wù)每年對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的直接貢獻(xiàn)超過15億美元，具體形式包括對(duì)于多家供給商的采購、合資企業(yè)收進(jìn)、運(yùn)營活動(dòng)、培訓(xùn)以及研發(fā)投資。

　　民航資源網(wǎng)2023年2月6日消息：波音公司本日公布，天津波音復(fù)合材料有限責(zé)任公司（天津波音）三期擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)完工，預(yù)計(jì)于今年年中投進(jìn)使用。天津波音是波音與中國航空產(chǎn)業(yè)團(tuán)體有限公司的合資企業(yè)，主要開展高質(zhì)量民用飛機(jī)復(fù)合材料零部件的制造及裝配業(yè)務(wù)。

　　波音中國總裁謝利嘉（Sherry Carbary）表示：“我對(duì)天津波音三期擴(kuò)建的最新重大進(jìn)展表示誠摯祝賀。作為波音在中國設(shè)立的首家合資企業(yè)，天津波音堪稱我們與中國民用航空產(chǎn)業(yè)合作的一個(gè)典范?！?/p>

　　天津波音的三期擴(kuò)建于2019年啟動(dòng)，海運(yùn)費(fèi)，旨在將工廠目前的生產(chǎn)空間擴(kuò)大一倍以上，并設(shè)置多項(xiàng)新的工作區(qū)域和便利設(shè)施，包括功能升級(jí)的辦公室和會(huì)議室、新員工食堂、茶水間、地下停車場(chǎng)、健身中心、淋浴房以及婦保室等。

　　天津波音總經(jīng)理樸慶濂（Dan Park）表示：“憑借20多年的成功運(yùn)營和與當(dāng)?shù)卣牧己煤献麝P(guān)系，天津波音復(fù)合材料公司已經(jīng)成為作為中國民用航空制造業(yè)重要組成部分的天津民用航空產(chǎn)業(yè)中不可或缺的一員?！?/p>

　　擴(kuò)建項(xiàng)目融合了最新的環(huán)保建筑理念，包括日常運(yùn)行采用太陽能發(fā)電、廢水雨水回收系統(tǒng)、全工廠LED照明和洗手間節(jié)水設(shè)施等。在三期設(shè)施于今年稍晚時(shí)間投進(jìn)使用之際，天津波音將分別為其中的辦公樓和廠房申請(qǐng)“能源與環(huán)境設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)力”（LEED）鉑金級(jí)和金級(jí)認(rèn)證。

　　天津波音于1999年景立，在2017年交付了其生產(chǎn)的第100萬件產(chǎn)品。迄今天津波音的總產(chǎn)量已經(jīng)超過160萬件，為所有在產(chǎn)波音民用飛機(jī)機(jī)型提供了支持。

　　波音與中國的長期合作伙伴關(guān)系已逾半世紀(jì)。1972年美國尼克松總統(tǒng)歷史性的訪華將波音飛機(jī)引進(jìn)了中國市場(chǎng)。1973年，波音向中國交付了首架飛機(jī)——波音707。如今，波音飛機(jī)已經(jīng)成為中國航空客貨運(yùn)系統(tǒng)的主力。中國參與著所有波音在產(chǎn)機(jī)型的制造，包括737、767、777和787夢(mèng)想飛機(jī)。