換言之，當(dāng)時(shí)光的列車開到2023-2025年時(shí)候，我們?cè)倩仡^看達(dá)飛團(tuán)體過(guò)往幾年的“變化”，才錯(cuò)愕發(fā)現(xiàn)無(wú)論是從布局物流、航空貨運(yùn)，還是投資足球、F1、奧運(yùn)會(huì)，在物流貨運(yùn)疊加體育賽事的棋盤之上，這家法國(guó)公司近年來(lái)的每一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)中的每一手棋都堪稱精妙。

　　達(dá)飛首席執(zhí)行官魯?shù)婪颉に_德(Rodolphe Saadé)表示，我們很榮幸成為巴黎奧運(yùn)會(huì)的官方物流解決方案合作伙伴，很興奮馬賽成為2024年第一個(gè)迎接圣火的法國(guó)城市!我們將用我們的專業(yè)知識(shí)為運(yùn)動(dòng)員服務(wù)?！斑@是團(tuán)體150000名員工的驕傲”，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，達(dá)飛在新聞稿中指出。

　　事實(shí)上，在航運(yùn)界網(wǎng)看來(lái)，達(dá)飛團(tuán)體攜手巴黎奧運(yùn)會(huì)是魯?shù)婪颉に_德在“體育賽事”的棋局中，最重要的一手棋。面對(duì)當(dāng)前貨運(yùn)市場(chǎng)的下行周期，達(dá)飛團(tuán)體成為巴黎奧運(yùn)會(huì)的合作伙伴，除了法國(guó)人的“家國(guó)情懷與榮譽(yù)”外，其合作一來(lái)通過(guò)賽事承辦獲得穩(wěn)定貨量、對(duì)抗市場(chǎng)下行風(fēng)險(xiǎn);二來(lái)將達(dá)飛團(tuán)體旗下品牌軟植進(jìn)到體育大年的IP賽道中，特別是在奧運(yùn)會(huì)的舞臺(tái)上，將會(huì)無(wú)窮的放大品牌價(jià)值。

　　值得一提的是，達(dá)飛承諾所有的運(yùn)輸服務(wù)將以低碳、可持續(xù)發(fā)展為條件，提供低碳、節(jié)能的物流解決方案，以LNG、生物燃料、電力或可持續(xù)燃料為動(dòng)力的運(yùn)輸和物流解決方案，以減少碳足跡。達(dá)飛還將確保包裝和倉(cāng)庫(kù)廢物得到優(yōu)化處理。此外，達(dá)飛表示，將以其官方合作伙伴的身份及其所帶來(lái)的著名度，進(jìn)步公眾對(duì)環(huán)境保護(hù)和社會(huì)包收留度的熟悉。

　　具體來(lái)說(shuō)，達(dá)飛旗下子公司基華物流(CEVA Logistics )和達(dá)飛航空貨運(yùn)(CMA CGM Air Cargo)，將負(fù)責(zé)組織國(guó)際運(yùn)輸和報(bào)關(guān)活動(dòng)，跨境鐵路 國(guó)際物流，提供和運(yùn)營(yíng)巴黎奧運(yùn)會(huì)所需的設(shè)施。同時(shí)，還提供公路、內(nèi)河等運(yùn)輸物流。

　　據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解，這是達(dá)飛團(tuán)體繼投資馬賽足球隊(duì);基華物流“進(jìn)場(chǎng)”F1方程式賽車之后，第一次攜手奧運(yùn)會(huì)的舞臺(tái)?？梢哉f(shuō)，達(dá)飛團(tuán)體攜手巴黎奧運(yùn)會(huì)，是該團(tuán)體對(duì)體育賽事過(guò)往投資理念的一種延續(xù)。

　　法國(guó)班輪巨頭達(dá)飛公布，達(dá)飛團(tuán)體成為2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)的物流解決方案提供商，為2024年在巴黎舉行的這場(chǎng)盛大賽事提供貨物、設(shè)備和相關(guān)材料的運(yùn)輸和物流服務(wù)。