民航資源網(wǎng)2023年2月7日消息：據(jù)Simpleflying消息，目前航旅需求不中斷上升，全球大多數(shù)航司仍面臨職員短缺的題目，這已影響到航司的平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)和旅客滿足度。

　　西南航空提出了一項(xiàng)促進(jìn)飛行員招聘的新戰(zhàn)略，計(jì)劃今年增聘1700名飛行員，比2022年增加近一倍，但將降低飛行員的飛行時(shí)數(shù)要求。西南航司夸大新標(biāo)準(zhǔn)仍然符合美國(guó)聯(lián)邦航空治理局（FAA）的要求，培訓(xùn)與篩選條件也不會(huì)放寬，其飛行員操縱培訓(xùn)計(jì)劃不會(huì)受到任何變化的影響。所有副駕駛也都必須通過(guò)所有課程模塊。

　　西南航空過(guò)往要求應(yīng)征飛行員駕駛噴氣或渦輪動(dòng)力飛機(jī)的時(shí)數(shù)，至少要超過(guò)1000小時(shí)，根據(jù)最新通告表示，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，從本月7日騰飛行時(shí)數(shù)降至500小時(shí)，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，只曾駕駛渦輪動(dòng)力飛機(jī)的人也可申請(qǐng)。