據(jù)共同網(wǎng)消息，日本三菱重產(chǎn)業(yè)公司7日公布完全放棄并退出首款國(guó)產(chǎn)噴氣式支線客機(jī)SpaceJet（原MRJ）的開發(fā)。從2008年決定立項(xiàng)起，至今已投進(jìn)約1萬億日元（約合人民幣515億元）的開發(fā)費(fèi)，但因設(shè)計(jì)失誤和故障而6次推遲交貨時(shí)間。公司以為今后仍需巨額費(fèi)用，判定無法投產(chǎn)。社長(zhǎng)泉澤清次在記者會(huì)上回顧稱：“（對(duì)噴氣機(jī)開發(fā)）理解不足是無可否認(rèn)的。”飛機(jī)開發(fā)子公司擬進(jìn)行清算。

　　據(jù)三菱重工透露，SpaceJet現(xiàn)階段接到包括ANA控股和日本航空在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外航空公司的約270架訂單，今后將依次解約。參與SpaceJet開發(fā)的職員將被換崗至防衛(wèi)領(lǐng)域，開發(fā)過程中獲得的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)也將被運(yùn)用于下一代戰(zhàn)機(jī)的開發(fā)。

　　據(jù)稱，由于項(xiàng)目?jī)鼋Y(jié)時(shí)已計(jì)提巨額損失，此番退出對(duì)業(yè)績(jī)影響稍微。泉澤表示：“中止開發(fā)非常令人遺憾。十分抱歉無法交付飛機(jī)?！彼拓?fù)責(zé)開發(fā)的子公司三菱飛機(jī)（愛知縣豐山町）稱，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，“把清算納進(jìn)視野，國(guó)際物流，將與其他股東商量”。

　　對(duì)于SpaceJet，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省先后投進(jìn)共計(jì)約500億日元國(guó)費(fèi)進(jìn)行支持。三菱重工原計(jì)劃2013年向ANA控股交付首架飛機(jī)，但多次延期交貨，后來在2020年10月公布“暫時(shí)停止”而凍結(jié)了該項(xiàng)目。

　　官民一體力爭(zhēng)開發(fā)出約半個(gè)世紀(jì)來首款國(guó)產(chǎn)客機(jī)的努力被迫中中斷，未能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。據(jù)三菱重工估算，為了取得SpaceJet貿(mào)易運(yùn)航所需的“型式證實(shí)”，今后仍需投進(jìn)每年約1000億日元資金。因而判定“項(xiàng)目遠(yuǎn)景不可期”（泉澤語(yǔ)）。