從票價(jià)來(lái)看，近期內(nèi)地赴日韓的均勻票價(jià)幾乎均較2019年同期高30%以上?！爸饕怯捎?a href="http://taicivideo.com/a/news/xingyedongtai/437.html">航班產(chǎn)量較疫情前有較大差距，目前內(nèi)地赴日韓的航班量恢復(fù)程度僅達(dá)到10%左右”，攜程機(jī)票相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　疫情前，中國(guó)事日韓旅游最大客源地。日本官方數(shù)據(jù)顯示，2019年來(lái)自中國(guó)（包括香港、澳門(mén)、臺(tái)灣地區(qū)）的訪日游客占全年外國(guó)游客人數(shù)的52.6%，其中僅中國(guó)內(nèi)地游客占比就超過(guò)30%。2019年，中國(guó)（包括香港、澳門(mén)、臺(tái)灣地區(qū)）赴韓游客數(shù)目占韓國(guó)整體進(jìn)境游客量的40%以上。

　　“而在中國(guó)出進(jìn)境政策放開(kāi)后，中國(guó)游客最先涌向的是泰國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞等國(guó)家”，攜程研究院高級(jí)研究員沈佳旎表示，上述國(guó)家的旅游經(jīng)濟(jì)也已從中國(guó)旅客的恢復(fù)中獲得了實(shí)際利好增長(zhǎng)，在兔年春節(jié)假期，內(nèi)地赴曼谷、新加坡、吉隆坡等地的機(jī)票訂單量均增長(zhǎng)數(shù)倍以上，帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)加速回?zé)帷！爸袊?guó)旅客的出境游消費(fèi)潛力尚在逐步開(kāi)釋中，未來(lái)這股潛力對(duì)于日韓、對(duì)于亞洲至全球旅游消費(fèi)市場(chǎng)，都將是重要的提振氣力?！?/p>

　　據(jù)攜程統(tǒng)計(jì)，截至目前，內(nèi)地赴韓國(guó)航班每周超60班次，始發(fā)地包含北京、廣州、青島、延吉、濟(jì)南、上海等21個(gè)城市。其中，3月2日起，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，青島至釜山、西安至濟(jì)州島的直飛航班時(shí)隔三年將重新“沖上云霄”。

　　民航資源網(wǎng)2023年2月10日消息：2月10日，韓國(guó)公布將從2月11日起恢復(fù)向自中國(guó)進(jìn)境者發(fā)放短期簽證。外交部發(fā)言人毛寧當(dāng)日表示，中方將適時(shí)考慮恢復(fù)審發(fā)韓公民來(lái)華短期簽證。?？错n方同中方一道，為雙邊職員的正常往來(lái)創(chuàng)造更多便利。此前1月末，日本駐華使領(lǐng)館公布已恢復(fù)在華簽證業(yè)務(wù)，中方也恢復(fù)審發(fā)日本公民赴華普通簽證。

　　目前內(nèi)地赴日本航班每周也超過(guò)60班次，覆蓋上海、北京、杭州、大連、深圳、天津等17個(gè)始發(fā)城市。據(jù)攜程機(jī)票獲悉，多家日本航司已開(kāi)始籌劃近期復(fù)飛事宜，航司對(duì)與中國(guó)游客的再次相遇表示期待。