已于2022年12月30日獲工信部批準 -英國空海派
?海運新聞 ????|???? ?2023-02-14 17:50
據(jù)先容，該船為一艘內(nèi)河集散兩用船，配置電池驅(qū)動的雙推進電機，船長80米級，可滿足內(nèi)河B、C級航區(qū)要求，最高設(shè)計航速18千米/小時，單程航程175千米，自持力5天。主要裝載20英尺和40英尺標準集裝箱，也可裝載煤炭、砂等散貨。此次建設(shè)，國際物流，預(yù)計耗時半年。建成后將投進陽邏港至漢江仙桃港150公里航段的運營。
2022年9月，國家工信部聯(lián)合國家發(fā)改委、財政部等四部委印發(fā)《關(guān)于加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的實施意見》，同期漢江120TEU純電動集散兩用船示范項目進列國家“2030型綠色智能沿國內(nèi)河示范船專項工程”子工程。
沒有船用柴油機的隆隆轟叫聲，沒有煙囪冒出的縷縷黑煙，只在船尾設(shè)置4個箱式電源，載有120個集裝箱的電動船舶就能在長江和漢江里破浪前行——這一湖北航運綠色發(fā)展圖景不久將變?yōu)楝F(xiàn)實。2月10日，湖北省首艘120TEU（標箱）新能源純電動集裝箱示范船在枝江盛懋船廠開工建造。
武漢長江船舶設(shè)計院有限公司總經(jīng)理劉皓表示，湖北水資源豐富，國際物流，境內(nèi)長江航道通航里程1037.9公里、漢江通航里程866.78公里。湖北在長江、漢江等內(nèi)河航線發(fā)展綠色新能源船舶示范建設(shè)和推廣應(yīng)用意義重大。
據(jù)統(tǒng)計，湖北內(nèi)河流域目前約有船舶1萬艘，大部分采用傳統(tǒng)柴油機驅(qū)動，年燃油消耗量巨大。航運船舶用電能替換燃油將成為我省綠色發(fā)展新趨勢。
2023年02月14日 09時 長江日報
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