終極規(guī)則將在FAA正式公布后60天生效,符合條件的機(jī)場(chǎng)基本是那些被回類(lèi)為大型、中型或小型關(guān)鍵的機(jī)場(chǎng),每年均勻處理100000次航班起降(三年以上),或涉及處理國(guó)際業(yè)務(wù)。
FAA機(jī)場(chǎng)事務(wù)副局長(zhǎng)Shannetta Griffin,P.E.表示:“在航空業(yè)歷史時(shí)期,國(guó)家機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要,我們正在努力修復(fù)和建設(shè)必要的機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。這一規(guī)則將維護(hù)機(jī)場(chǎng)安全,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),并推動(dòng)機(jī)場(chǎng)與合作伙伴合作,以降低風(fēng)險(xiǎn)和避免事故?!?/p>
民航資源網(wǎng)2023年2月21日消息:據(jù)Simpleflying消息,美國(guó)聯(lián)邦航空治理局(FAA)已終極確定要求美國(guó)貿(mào)易機(jī)場(chǎng)實(shí)施安全治理系統(tǒng)(SMS)的規(guī)則。在未來(lái)五年內(nèi),美國(guó)250多個(gè)機(jī)場(chǎng)將需要設(shè)計(jì)和實(shí)施SMS。
安全方針——建立安全目標(biāo)、定義方法和組織結(jié)構(gòu);
FAA對(duì)機(jī)場(chǎng)安全治理系統(tǒng)的要求涉及以下組成部分:
,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |