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《江西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》出臺(tái) 布局跨區(qū)域水運(yùn)大通道
2023年02月21日 16時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
圖源:新浪新聞
《規(guī)劃》提出,加快構(gòu)建以高速鐵路、高速公路為骨干,普速鐵路、普通公路為基礎(chǔ),水運(yùn)、航空比較上風(fēng)充分發(fā)揮的綜合立體交通網(wǎng)。到2035年,空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,全省綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到24萬公里以上。其中,鐵路8000公里以上,公路23萬公里左右,航道5740公里左右。內(nèi)河港口11個(gè),民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)9個(gè),通用機(jī)場(chǎng)48個(gè),郵政快遞關(guān)鍵11個(gè)。
《規(guī)劃》提出,要買通江西省第二條水路出海通道,布局跨區(qū)域水運(yùn)大通道。加快贛粵運(yùn)河建設(shè),買通江西省第二條水路出海通道,推動(dòng)形成我國(guó)內(nèi)河水運(yùn)南北溝通新格式。做好浙贛運(yùn)河重大題目研究和規(guī)劃控制,適時(shí)啟動(dòng)建設(shè),空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,形成溝通訊江水系與錢塘江水系的水運(yùn)大通道,開辟東向出海新通道。加快贛江、信江高等級(jí)航道建設(shè),進(jìn)一步向支流拓展延伸,形成以長(zhǎng)江干線(江西段)、浙贛通道、贛粵通道及其他重要支流為骨架的“兩橫一縱十支”的全省內(nèi)河高等級(jí)航道網(wǎng),高等級(jí)航道總里程達(dá)2000公里左右。
航運(yùn)界網(wǎng)消息,近日江西省委、省政府印發(fā)《江西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。到2035年,基本建成布局完善、便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色智能、安全可靠的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng),基本形成“江西123出行交通圈”,融進(jìn)“全球123快貨物流圈”,建成人民滿足、保障有力、全國(guó)前列的交通強(qiáng)省,有力支撐社會(huì)主義現(xiàn)代化江西建設(shè)。
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