做好安全防護(hù)是此次該輪修理改裝之旅的首要關(guān)鍵任務(wù)。鑒于船舶的特殊性,在接到改裝任務(wù)后,船山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工立即成立安全防控技術(shù)專項(xiàng)小組,與船東積極對接溝通,確保該輪在進(jìn)廠前完成LNG氣體排空,并對罐體和管道充氮?dú)忖g化,利用惰性氣體的穩(wěn)定性,起到防火防爆的作用。
把握“新機(jī)遇”、提升“新動能”。在整個(gè)修理改裝過程中,船山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總管小組全體成員緊密協(xié)作,在各項(xiàng)施工任務(wù)安全可控的條件下,順利完玉成部修理改裝任務(wù)。通過此次修理任務(wù),不僅積累了更多的改裝經(jīng)驗(yàn),更深化了雙方友好合作關(guān)系,為后續(xù)合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),鐵路運(yùn)輸
上??者\(yùn),也助力船山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工加速從傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向新能源業(yè)務(wù)跨越的產(chǎn)品升級。
“阿勒山”輪是新加坡客戶旗下一艘21萬噸LNG雙燃料動力散貨船,船長299.95米,型寬50米,進(jìn)級ABS船級社,此次進(jìn)廠主要修理工程為加裝開式脫硫塔,應(yīng)急發(fā)電機(jī)間改裝,主機(jī)LDCL系統(tǒng)改造,救生艇改裝等。由于“阿勒山”輪生活區(qū)兩側(cè)布置了兩個(gè)巨型LNG罐體,新加的脫硫裝置需安裝在兩個(gè)罐體中間的煙囪后,涉及的施工部位風(fēng)險(xiǎn)高,鐵路運(yùn)輸
上??者\(yùn),修理改裝難度大,對質(zhì)量、安全的管控要求極高。且該輪進(jìn)廠期間,正值新春佳節(jié),生產(chǎn)壓力大,船舶修期緊張,給整個(gè)修理改裝工程帶來了巨大挑戰(zhàn)。
近日,船山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿完成首艘LNG雙燃料動力散貨船“阿勒山”輪脫硫裝置改裝任務(wù),持續(xù)豐富了脫硫改裝經(jīng)驗(yàn),鞏固了改裝上風(fēng)地位,為客戶交上了一份滿足答卷,也為后續(xù)同類型項(xiàng)目改裝奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
船山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿完成首艘LNG雙燃料動力散貨船脫硫改裝項(xiàng)目
2023年02月22日 12時(shí) 中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司
做足做細(xì)生產(chǎn)預(yù)備是推進(jìn)該輪生產(chǎn)進(jìn)度的有效手段。該輪改裝期間橫跨了整個(gè)春節(jié)假期,物資到貨緩慢、生產(chǎn)勞動力緊張、惡劣天氣等客觀因素的影響,對原本就復(fù)雜的改裝任務(wù)又加上了一道困難。總管小組積極應(yīng)對,科學(xué)策劃,針對該輪改裝工程特點(diǎn),編制了科學(xué)公道、切實(shí)可行的總體施工方案,確定了原船部分修改和應(yīng)急發(fā)電機(jī)移位先行,再整體安裝脫硫總段,其他工程穿插進(jìn)行的總體施工思路。鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
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