定期飛往亞洲(中國香港、上海)和美國(芝加哥、邁阿密)
-韓國ICN空運
?海運新聞 ????|???? ?2023-02-23 01:10
達(dá)飛空運加速發(fā)展補充團(tuán)體航運和物流解決方案
達(dá)飛空運是達(dá)飛團(tuán)體于2021年3月成立的航空貨運部分,也是法國領(lǐng)先的全貨機(jī)航司。達(dá)飛空運的機(jī)隊擁有6架貨機(jī),定期飛往亞洲(中國香港、上海)和美國(芝加哥、邁阿密)。
隨著達(dá)飛空運的成立,達(dá)飛團(tuán)體現(xiàn)已有能力向客戶提供定制多式聯(lián)運解決方案,包括最后一英里配送服務(wù),以及全方位的海陸空運輸和物流解決方案。
另據(jù)航運界網(wǎng)了解,2023年是達(dá)飛團(tuán)體進(jìn)進(jìn)中國的第31年。航空貨運的發(fā)展正是在首席執(zhí)行官魯?shù)婪?middot;薩德持續(xù)布局物流板塊的大背景下,一步步走到今天。
回顧歷史,在歷經(jīng)30余年的發(fā)展,海運報價
國際快遞,達(dá)飛中國已從當(dāng)時的一間辦公室發(fā)展成為全球海運、陸運、航空和物流行業(yè)的重要領(lǐng)軍者。數(shù)據(jù)顯示,達(dá)飛在中國擁有3000多個合作伙伴,110多條周班航線,直掛中國14個主要港口;每兩小時就有一艘達(dá)飛旗下集裝箱船從中國駛往世界各地。
換一個維度來看,達(dá)飛中國的成功回因于創(chuàng)始人雅克·薩德(Jacques Saadé)的遠(yuǎn)見卓識。在很早的時候,雅克·薩德不僅熟悉到集裝箱對于全球貿(mào)易未來的驚人潛力,而且早在20世紀(jì)80年代初,他就預(yù)見到,在日益全球化的經(jīng)濟(jì)中,中國將成為“世界工廠”。
此外,國際貨運
空運價格,本月初,達(dá)飛團(tuán)體成為2024年巴黎奧運會和殘奧會的物流解決方案提供商,為2024年在巴黎舉行的這場盛大賽事提供貨物、設(shè)備和相關(guān)材料的運輸和物流服務(wù)。
面對當(dāng)前貨運市場的下行周期,達(dá)飛團(tuán)體成為巴黎奧運會的合作伙伴,除了法國人的“家國情懷與榮譽”外,其合作一來通過賽事承辦獲得穩(wěn)定貨量、對抗市場下行風(fēng)險;二來將達(dá)飛團(tuán)體旗下品牌軟植進(jìn)到體育大年的IP賽道中,特別是在奧運會的舞臺上,將會無窮的放大品牌價值。
換言之,當(dāng)時光的列車開到2023-2025年時候,我們再回頭看達(dá)飛團(tuán)體過往幾年的“變化”,才發(fā)現(xiàn)無論是從布局物流、航空貨運,還是投資足球、F1、奧運會,在物流貨運疊加體育賽事的棋盤之上,這家法國公司近年來的每一個關(guān)鍵節(jié)點中的每一手棋都堪稱精妙。
航運界網(wǎng)消息,全球海陸空運輸和物流解決方案領(lǐng)軍者達(dá)飛團(tuán)體旗下的全貨機(jī)航空公司達(dá)飛空運加快發(fā)展步伐,現(xiàn)已開通兩條飛往中國的定期航線。
達(dá)飛空運開設(shè)巴黎至上海定期航班,深進(jìn)推進(jìn)空運業(yè)務(wù)發(fā)展
自2月17日起,達(dá)飛空運在上海浦東國際機(jī)場提供服務(wù)。至上海航線的開通標(biāo)志著達(dá)飛空運在中國最具活力的經(jīng)濟(jì)中心之一上海深植扎根。達(dá)飛空運每周將有四班航班飛往上海,執(zhí)飛機(jī)型為空客A330-200F,每周單向運力可達(dá)240噸。航班每周二、周四、周五和周日從巴黎戴高樂機(jī)場騰飛。
達(dá)飛空運從2022年10月起已經(jīng)在香港國際機(jī)場提供服務(wù)。香港地理位置優(yōu)越,占據(jù)全球最具經(jīng)濟(jì)活力的地區(qū)之一的戰(zhàn)略位置,是東亞主要門戶之一。達(dá)飛空運每周有五班航班飛往香港,執(zhí)飛機(jī)型為波音777F,每周單向運力可達(dá)450噸。航班每周一、周二、周四、周五和周六從巴黎戴高樂機(jī)場騰飛。達(dá)飛空運通過覆蓋廣泛的卡車運輸網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)歐洲境內(nèi)的貨物集散運輸。
重磅!達(dá)飛空運再下一城 大力開展中國業(yè)務(wù)
2023年02月22日 12時 航運界網(wǎng)
來源:航運界網(wǎng)
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