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阿聯(lián)酋的空運(yùn)-“雙11”快遞業(yè)出新規(guī):調(diào)價(jià)應(yīng)合理 服務(wù)要跟上

?新聞 ????|???? ?2019-11-14 19:14

“雙11”快遞業(yè)出新規(guī):調(diào)價(jià)應(yīng)合理 服務(wù)要跟上

2019-11-13 人民日?qǐng)?bào)海外版(2019年11月13日第08版)

導(dǎo)讀: 隨著“雙11”網(wǎng)購促銷的開啟,今年年底的物流高峰即將到來。

  11月8日,安徽省淮北市相山區(qū)鳳凰山快遞物流園內(nèi)的企業(yè)緊張有序備戰(zhàn)“雙11”網(wǎng)購節(jié)。 

  隨著“雙11”網(wǎng)購促銷的開啟,今年年底的物流高峰即將到來。前不久,國家郵政局制定《2019年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作方案》,以實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)不癱瘓、重要節(jié)點(diǎn)不爆倉。而一些快遞公司在旺季期間臨時(shí)漲價(jià),也引發(fā)消費(fèi)者熱議。今年“雙11”期間,快遞業(yè)有何動(dòng)態(tài),巨大的工作量之下快遞員的權(quán)益怎樣被保障,各項(xiàng)新政又該如何具體落實(shí)?就此本報(bào)進(jìn)行了采訪。

  有望平穩(wěn)渡旺季

  數(shù)據(jù)顯示,中國已成長為世界發(fā)展最快、最具活力的新興寄遞市場(chǎng)。1949年,中國郵政業(yè)務(wù)總量僅1.6億元,到2018年,郵政業(yè)務(wù)總量已經(jīng)達(dá)到了12345億元。2019年1至8月,中國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成383.1億件,同比增長26.6%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成4621.8億元,同比增長24.4%。國家郵政局局長馬軍勝表示,2019年中國快遞業(yè)務(wù)量有望突破600億件。

  為迎接“雙11”快遞業(yè)的旺季峰值,《2019年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作方案》要求落實(shí)均衡發(fā)貨措施,發(fā)件量排名靠前的廣東、江蘇、上海等地要做好壓力疏解以及電商企業(yè)的駐場(chǎng)合作,控制攬收節(jié)奏,同時(shí)關(guān)注末端網(wǎng)點(diǎn)和農(nóng)村地區(qū)服務(wù)能力,確保旺季期間行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。

  “預(yù)計(jì)今年‘雙11’快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)將平穩(wěn)渡過旺季。”江西財(cái)經(jīng)大學(xué)工商管理學(xué)院教授仲昇接受采訪時(shí)表示:“政府和企業(yè)的重視,使得快遞業(yè)在機(jī)制、設(shè)施設(shè)備、人員等方面的準(zhǔn)備更為充分。新技術(shù)的投入,如使用大數(shù)據(jù)技術(shù)預(yù)測(cè)銷售區(qū)域和數(shù)量,能提前進(jìn)行庫存布局;云倉平臺(tái)的出現(xiàn),可以實(shí)現(xiàn)庫存的就近調(diào)撥和快速出庫?;诖髷?shù)據(jù)技術(shù)、地理信息系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將減少快遞旺季中的物流緩慢、擁堵以及服務(wù)質(zhì)量不高等問題。”

  調(diào)整價(jià)格應(yīng)合理

  今年“雙11”到來前,中通快遞、圓通速遞等公司宣布,為確保旺季期間快遞服務(wù)安全、平穩(wěn),應(yīng)對(duì)旺季場(chǎng)地、運(yùn)輸、用工等費(fèi)用的上漲,將從11月11日起調(diào)整快遞費(fèi)用。

  消息一出,不少消費(fèi)者擔(dān)心包郵的商品也要隨之漲價(jià);也有網(wǎng)友認(rèn)為快遞企業(yè)旺季壓力大,臨時(shí)漲價(jià)可以理解。網(wǎng)友“單單一一”則希望“雙11”期間快遞公司不能光漲價(jià),服務(wù)也要跟上。

  對(duì)快遞公司臨時(shí)漲價(jià)的行為,監(jiān)管部門及時(shí)做出反應(yīng)。11月6日,浙江省市場(chǎng)監(jiān)管局召開全省快遞行業(yè)涉嫌壟斷行為告誡會(huì),通報(bào)了部分快遞行業(yè)企業(yè)存在的協(xié)同漲價(jià)、限定交易等涉嫌壟斷的違法行為,并就《反壟斷法》進(jìn)行了條款性普及,圍繞規(guī)范經(jīng)營活動(dòng)提出了具體要求。

  針對(duì)快遞價(jià)格制定問題,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家邱寶昌指出,企業(yè)有自主定價(jià)的權(quán)利,但也要守規(guī)矩。自主定價(jià)在遵守法律規(guī)則的同時(shí),也要尊重市場(chǎng)競爭的規(guī)律。如所有快遞公司集體上調(diào)針對(duì)市場(chǎng)端的收件最低定價(jià),就涉嫌壟斷。

  邱寶昌強(qiáng)調(diào),要讓電商、快遞健康發(fā)展,第一,不能隨便加價(jià),即便加價(jià)也得公平合理;第二,各方都應(yīng)該支持快遞業(yè)發(fā)展,快遞業(yè)要和電商平臺(tái)同步實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量健康發(fā)展。

  加強(qiáng)快遞員權(quán)益保障

  快遞行業(yè)發(fā)展迅速,但既要保障從業(yè)者的權(quán)益,又讓用戶獲得更好的服務(wù)體驗(yàn),還需不斷探索才能緊跟時(shí)代變化。

  江西財(cái)經(jīng)大學(xué)工商管理學(xué)院教授涂淑麗認(rèn)為,目前在快遞行業(yè),惠州物流公司 ,末端派送效率問題依然沒有解決到位。“有的快遞企業(yè)對(duì)快遞員每天的發(fā)件量有要求,一天的量必須達(dá)到多少。”涂淑麗認(rèn)為這種管理思維并不可取,既要強(qiáng)調(diào)效率和收益,又要保證高水平的服務(wù)質(zhì)量,如果單純靠給快遞員增加壓力,很難解決問題。同時(shí),因?yàn)闊o人機(jī)送貨、無人送貨車等智能技術(shù)在短期內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)大規(guī)模使用。“所以快遞企業(yè)之間依然要靠人才競爭。在這一前提下,切實(shí)保障一線員工合理的工資待遇和基本權(quán)益就十分重要。否則以后的快遞和物流人員將會(huì)稀缺,人才也無法留住,對(duì)整個(gè)行業(yè)的未來良性發(fā)展是不利的。”涂淑麗說。

  日前,國家郵政局機(jī)關(guān)黨委向郵政管理系統(tǒng)各級(jí)黨組織和各快遞企業(yè)總部發(fā)出關(guān)于在“雙11”期間加強(qiáng)快遞員權(quán)益保障和關(guān)心關(guān)愛工作的11條重點(diǎn)提示。11條包括:保障快遞員休息權(quán)等勞動(dòng)權(quán)益,引導(dǎo)企業(yè)均衡寄遞承載能力、快遞員工作負(fù)荷率,保證快遞員勞動(dòng)保障落實(shí)到位、工作量不嚴(yán)重超負(fù)荷;引導(dǎo)企業(yè)發(fā)揮主體作用,強(qiáng)化以人為本管理理念,糾正“以罰代管”“層層罰款”等簡單粗暴方式,優(yōu)化利益分配機(jī)制、健全獎(jiǎng)懲機(jī)制,增加正向激勵(lì)、補(bǔ)貼與慰問物資等。

  仲昇認(rèn)為,明確快遞業(yè)“雙11”服務(wù)保障的目標(biāo)、機(jī)制和重點(diǎn)環(huán)節(jié),有利于政府相關(guān)部門和企業(yè)去執(zhí)行,同時(shí)一個(gè)健全合理的獎(jiǎng)懲機(jī)制,能夠提升快遞小哥的工作積極性,對(duì)整個(gè)行業(yè)都是一件好事。

  李 貞 魏良煒

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