假如說這些數(shù)據(jù)就是圖書館中的一本本圖書,那么IoTDB就像是圖書館的治理員,可以把海量的圖書有序地放在書架上,并想法在有限的圖書館空間內(nèi)盡可能放置更多的圖書,國際物流,還可以用最快的速度找到指定的圖書并送到讀者手中,能夠?yàn)榇鎯?、分析船舶產(chǎn)業(yè)各項(xiàng)數(shù)據(jù)提供關(guān)鍵支持。
來源:粵港澳航運(yùn) 據(jù)悉,該項(xiàng)目于2022年初正式啟動,廣船國際作為成員單位參與項(xiàng)目推進(jìn),于2022年6月完成了數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)的自研及面向船舶行業(yè)特種設(shè)備的10種產(chǎn)業(yè)協(xié)議的開發(fā),實(shí)現(xiàn)了首臺套焊接云控系統(tǒng)的替換性驗(yàn)證,于2022年10月完成了焊接云控系統(tǒng)、重點(diǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和能源管控系統(tǒng)的全面接進(jìn)。該項(xiàng)目于2022年12月通過了中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)的認(rèn)證,于2023年初順利通過工信部驗(yàn)收。近日,由中國船舶廣船國際攜手清華大學(xué)等單位共同開展的國產(chǎn)產(chǎn)業(yè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫項(xiàng)目順利通過工信部驗(yàn)收,目前項(xiàng)目成果已在廣船國際能源管控系統(tǒng)、焊接云管控系統(tǒng)及重點(diǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等信息化系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用,助推廣船國際船舶生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián),朝工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
廣船國際與清華大學(xué)攜手攻克造船大數(shù)據(jù)困難
2023年02月23日 17時(shí) 粵港澳航運(yùn)
在國產(chǎn)IoTDB的幫助下,海運(yùn)費(fèi),由廣船國際屬下紅帆科技自主研發(fā)的紅帆焊接云智能管控系統(tǒng)目前已實(shí)現(xiàn)上線運(yùn)行。 通過這一系統(tǒng)的應(yīng)用,只需要在屏幕上即可一覽車間所有焊機(jī)的實(shí)時(shí)工作狀態(tài),并實(shí)現(xiàn)焊接全生命周期的監(jiān)測和治理,實(shí)現(xiàn)焊縫實(shí)名制治理、焊接質(zhì)量追溯、焊接過程遠(yuǎn)程監(jiān)控和焊接大數(shù)據(jù)分析,同時(shí)為治理者對職員和設(shè)備績效的考核、焊接工藝質(zhì)量分析、生產(chǎn)過程的資源調(diào)度優(yōu)化、設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)提供重要的支撐數(shù)據(jù)。未來,國產(chǎn)IoTDB還將助力廣船國際實(shí)現(xiàn)造船生產(chǎn)數(shù)據(jù)的整合,開展“5G”+產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)分析示范應(yīng)用探索及實(shí)踐,搭建產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心,挖掘產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)潛伏價(jià)值,賦能船舶產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級,為船舶產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大支撐。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |