據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道，就美聯(lián)航在10月底之前不會(huì)新增直飛中國(guó)的航班計(jì)劃一事，記者從美聯(lián)航總部得到回復(fù)稱，“美國(guó)和中國(guó)大陸之間的航班繼續(xù)受到美國(guó)交通部命令的管轄，國(guó)際物流，該命令限制了中美之間的航班量。”根據(jù)對(duì)等原則，這也意味著美國(guó)很可能不會(huì)批復(fù)中國(guó)航司的增班申請(qǐng)，中美航班數(shù)目還將繼續(xù)受限，目前現(xiàn)狀將再持續(xù)6個(gè)月。

　　美聯(lián)航已經(jīng)開始通知受到影響的旅客。

　　目前，中美之間每周最多答應(yīng)24個(gè)往返航班，中國(guó)及美國(guó)航司各12個(gè)。增加兩國(guó)間航班數(shù)目必須要得到中美兩國(guó)政府的批準(zhǔn)。目前中國(guó)航司實(shí)際執(zhí)行8個(gè)，美國(guó)航司實(shí)際執(zhí)行10個(gè)。美國(guó)航司將于下個(gè)月開始增至12個(gè)，中國(guó)航司還有有每周4班的增加額度。

　　知情人士稱，國(guó)際物流，固然中美兩國(guó)已開始就調(diào)整航班數(shù)目限制進(jìn)行談判，但是沒有能達(dá)成協(xié)議。

　　目前，美聯(lián)航在美國(guó)和中國(guó)大陸之間每周運(yùn)營(yíng)4個(gè)航班，為上海和舊金山之間的直達(dá)航線。該航線自2月3日起剛剛恢復(fù)直飛，此前因疫情影響一直需要經(jīng)停韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)。

　　此前美聯(lián)航等美國(guó)航司計(jì)劃從3月24日后增加飛往中國(guó)大陸的直航航班計(jì)劃，中國(guó)航司也已計(jì)劃開始增加航班。

　　據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士稱，美聯(lián)航已推遲中美航班增班計(jì)劃至少6個(gè)月。美聯(lián)航在10月底前不會(huì)新增直飛中國(guó)的航班。