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烏克蘭公布建立5億美元航運(yùn)保險(xiǎn)基金 但業(yè)內(nèi)人士卻以為… -試劑空運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-03-01 17:38
來源:航運(yùn)界網(wǎng)

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烏克蘭公布建立5億美元航運(yùn)保險(xiǎn)基金 但業(yè)內(nèi)人士卻以為…
-試劑空運(yùn)


據(jù)《勞氏日?qǐng)?bào)》報(bào)道,國際物流,烏克蘭副總理庫布拉科夫(Oleskandr Kubrakov)近日在社交媒體上公布,烏克蘭議會(huì)已通過一項(xiàng)法律,將設(shè)立一支價(jià)值5億美元保險(xiǎn)基金,用于為進(jìn)進(jìn)烏克蘭港口的民用船舶可能造成的損害提供賠償。庫布拉科夫表示,計(jì)劃在未來幾周內(nèi)公布基金的有關(guān)細(xì)節(jié),“相信能讓船東和租家都滿足”。   據(jù)悉,設(shè)立這支基金的目的是確保黑海糧食在烏克蘭糧食出口海運(yùn)協(xié)議到期不延續(xù)的情況下依然可以保持出口。庫布拉科夫稱,該國正在努力擴(kuò)大生產(chǎn)范圍和產(chǎn)品交付,并邀請(qǐng)“文明世界和感愛好的企業(yè)”參與合作。   不過,烏克蘭的這一決定在海上保險(xiǎn)人中引起爭(zhēng)議。一位戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)承保人就表示,船東和貨主目前可以在市場(chǎng)上尋找到所需要的所有保險(xiǎn)產(chǎn)品。假設(shè)下個(gè)月烏克蘭糧食出口海運(yùn)協(xié)議到期后不再延續(xù),那么就不會(huì)有商船繼續(xù)航行至烏克蘭。因而,該保險(xiǎn)基金“現(xiàn)在沒必要,將來也沒用”。  

烏克蘭公布建立5億美元航運(yùn)保險(xiǎn)基金 但業(yè)內(nèi)人士卻以為…
-試劑空運(yùn)

烏克蘭公布建立5億美元航運(yùn)保險(xiǎn)基金 但業(yè)內(nèi)人士以為

2023年03月01日 12時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

圖源:網(wǎng)絡(luò)   另一位承保人分析烏克蘭政府想要的不僅僅是糧食出口,而是在協(xié)議之外的其他貨物或商品。假如俄羅斯不配合,這將舉步維艱。此外,前述承保人還擔(dān)心船東是否愿意將資產(chǎn)委托給一家只有在發(fā)生糾紛時(shí)才能在烏克蘭法庭提起訴訟的保險(xiǎn)公司。   2022年2月俄烏沖突爆發(fā)后,俄羅斯一度封閉了烏克蘭部分海運(yùn)港口,致使其糧食出口遭到停滯。2022年7月,在聯(lián)合國和土耳其斡旋下,四方簽署協(xié)議,國際物流,烏克蘭糧食海運(yùn)出口得以恢復(fù)。2022年11月,協(xié)議得到延續(xù),時(shí)限為120天。2023年3月,協(xié)議又將到期。目前,各方正協(xié)商延長期限。協(xié)議明確,只答應(yīng)烏克蘭出口谷物和其他一些農(nóng)產(chǎn)品。截至2022年底,已經(jīng)有超過500艘船從烏克蘭港口出運(yùn)了1000多萬噸農(nóng)產(chǎn)品,而在此期間,沒有船舶受到任何損失。   自往年11月第一次協(xié)議延續(xù)談判以來,烏克蘭一直試圖擴(kuò)大協(xié)議范圍,訴求包括開放烏南部港口尼古拉耶夫港(Mykolaiv)和鋼鐵產(chǎn)品出口,以及延續(xù)時(shí)限超過120天等。

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