民航資源網(wǎng)2023年3月15日消息：3月6日，抖音網(wǎng)紅@帶你往T星發(fā)布多個視頻，稱自己在山航機組職員和地服的幫助下，在濟南機場實現(xiàn)了5分鐘極限轉(zhuǎn)機。根據(jù)該網(wǎng)紅視頻，因天氣原因山航航班騰飛延誤1小時，預(yù)計6:15抵達，空運報價 海運價格，而他在6:30需要轉(zhuǎn)機，擔(dān)心無法轉(zhuǎn)乘下一趟航班，于是求助機組職員：“麻煩機長開快點”。網(wǎng)紅稱，“機長說下一段我?guī)湍闾崽崴?，最?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=25374">提前20分鐘落地濟南，5分鐘完成了轉(zhuǎn)機?！?/p>

　　3月10日，山東航空發(fā)布聲明稱經(jīng)山航各保障環(huán)節(jié)工作職員密切協(xié)作，在較短時間內(nèi)幫助趙先生順利轉(zhuǎn)機。

　　此次大V獲享山航“旅客急轉(zhuǎn)機服務(wù)”，進一步強化“閃電”標(biāo)簽的同時，也讓山航這一特色服務(wù)獲得高關(guān)注度。但這個服務(wù)到底是“大V或白金卡旅客特權(quán)”，還是山航急旅客之所急，即使普通旅客也能享受，就不能僅僅依靠聲明中的轉(zhuǎn)機旅客數(shù)據(jù)了。建議山航在未來的品牌宣傳中，豐富飛行安全保障與普通旅客服務(wù)的信息，在“閃電與硬核”的關(guān)鍵詞之外，還有更為全面與正面的品牌特征。

　　此事引發(fā)了媒體和網(wǎng)友的熱議。#山航助力乘客5分鐘極限轉(zhuǎn)機#也上了抖音熱搜榜。有網(wǎng)友稱，山東航空不愧是閃電航空。有網(wǎng)友以為，跨境鐵路 國際物流，這是由于這名網(wǎng)紅是航司的超級VIP，普通人沒有這待遇。

　　3月15日凌晨，山東航空再發(fā)布聲明稱一些偏離客觀情況的網(wǎng)絡(luò)信息大量傳播，恐致公眾對航空安全和航班運行的嚴(yán)厲性、嚴(yán)謹(jǐn)性產(chǎn)生認(rèn)知偏差。我們不認(rèn)同不符合客觀事實的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)收留，我們倡導(dǎo)文明伺機，共同營造和諧文明的出行環(huán)境。

　　該人士指出，近期流量大V關(guān)于航空公司的帖子熱度增加。如此前某大V關(guān)于亞航行李收費的內(nèi)收留更被推上熱搜。在此提醒業(yè)界，一旦被不良自媒體認(rèn)定航空業(yè)可以成為流量富礦，恐會設(shè)置熱門議題和套路，將行業(yè)拖進輿論的漩渦。因此，行業(yè)需要對大V的行為與爆料進行公道治理，如同亞航地服面對大V拍攝時的態(tài)度，盡不能姑息與縱收留。

　　業(yè)內(nèi)資深公關(guān)人士對民航資源網(wǎng)表示，一段時間以來，山航被網(wǎng)民稱為“閃電航空”或者“中國俄航”。從社媒傳播角度，“閃電”標(biāo)簽讓山東航空從一眾航空公司中脫穎而出，極具辨識度，但也讓部分網(wǎng)民覺得山航的風(fēng)格太過硬核，重速度，輕安全，少服務(wù)。