據(jù)彭博社報(bào)道，歐洲監(jiān)管部門(mén)已停止其對(duì)波音投資巴航工業(yè)這一交易進(jìn)行的深入反壟斷調(diào)查，稱(chēng)它們沒(méi)有從波音和巴航工業(yè)那里收到充分的信息。

　　歐洲委員會(huì)一直在調(diào)查這筆交易，它警告該交易可能會(huì)為波音和空客消除它們的全球第三大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——巴航工業(yè)，從而可能帶來(lái)“更高的價(jià)格和更少的選擇?！弊鳛槿蜃顕?yán)格的并購(gòu)監(jiān)管機(jī)構(gòu)之一，歐洲委員會(huì)稱(chēng)它已停止審查，只有在它獲得所需答案之后，審查才會(huì)重啟。

　　這一消息，讓波音準(zhǔn)備在一個(gè)控制巴航工業(yè)商用飛機(jī)與維修業(yè)務(wù)的合資企業(yè)中占股80%的計(jì)劃面臨新的壓力。如果波音與巴航工業(yè)的這一交易達(dá)成，將讓波音獲得巴航工業(yè)E系列飛機(jī)產(chǎn)品，從而擴(kuò)大它在支線噴氣式飛機(jī)市場(chǎng)的影響力。

　　在審查暫停前，歐洲委員會(huì)一開(kāi)始曾將2月20日定為對(duì)該交易做出裁決的最后日期，之后它又往后推遲了10天到3月5日。波音與巴航工業(yè)表示，在歐盟的初始審查于10月4日結(jié)束之后，它們預(yù)計(jì)會(huì)受到更多的嚴(yán)格審視。