中國(guó)或?qū)⒎潘沙善酚统隹谂漕~？ -英國(guó)空運(yùn)雙清
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-03-24 18:182023年03月24日 15時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
圖源：中國(guó)石化天津石化公司 歐盟對(duì)俄羅斯實(shí)施的制裁在彰顯其爭(zhēng)取擺脫對(duì)俄羅斯能源依靠的決心的同時(shí)，還帶來(lái)了嚴(yán)重的能源危機(jī)，供給來(lái)源相對(duì)穩(wěn)定的全球第二大煉油國(guó)中國(guó)成為了歐洲填補(bǔ)缺口的重要助力。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)對(duì)歐洲的柴油出口量從2021年不足12萬(wàn)噸激增到2022年的87.7萬(wàn)噸。 2022年，中國(guó)煉油產(chǎn)能達(dá)到9.4億噸/年，全國(guó)原油加工量達(dá)6.5億噸，總體閑置產(chǎn)能約30%。而在往年第四季度，由于國(guó)外供給短缺，中國(guó)進(jìn)步了成品油的出口配額，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)和外貿(mào)的增長(zhǎng)。王百森建議今年也進(jìn)行類似的安排，具體來(lái)說(shuō)，他建議保持成品油出口政策的穩(wěn)定性，按需安排成品油出口配額總量，進(jìn)步國(guó)內(nèi)煉油產(chǎn)能利用率，利用國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)、外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)做貢獻(xiàn)。 據(jù)一家大型中國(guó)油輪公司的高管透露，包括中國(guó)石化旗下全資子公司聯(lián)合石化和中國(guó)海油在內(nèi)的重點(diǎn)企業(yè)最近一直在增加從國(guó)內(nèi)船東和公然市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)原油油輪的數(shù)目，并表示，由于下游需求尚未回升，中國(guó)可能會(huì)繼續(xù)增加原油庫(kù)存，也有可能會(huì)在近期內(nèi)進(jìn)步出口配額。但現(xiàn)在判定該提議是否會(huì)變成一項(xiàng)切實(shí)可行的政策還為時(shí)過(guò)早。
航運(yùn)界網(wǎng)消息，海運(yùn)費(fèi)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)石化（600028）天津分公司黨委書(shū)記王百森在接受采訪時(shí)公然表示，在海外供給緊張的情況下，中國(guó)應(yīng)繼續(xù)增加成品油的出口配額。該言論與市場(chǎng)中流傳的“中國(guó)將答應(yīng)更多的燃料和成品油出口，以滿足海外買(mǎi)家，尤其是歐洲買(mǎi)家的需求”的猜測(cè)相吻合。
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