自1月1日起，包括紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)、巴爾的摩-華盛頓國(guó)際機(jī)場(chǎng)、西雅圖塔科馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)、羅納德·里根華盛頓國(guó)家機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的多個(gè)美國(guó)機(jī)場(chǎng)都發(fā)生了飛機(jī)安全事故。事故中，有飛機(jī)差點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)救護(hù)車、直升機(jī)及其他客機(jī)相撞，也有飛機(jī)在跑道上發(fā)生機(jī)尾剮蹭事故。

　　多個(gè)機(jī)場(chǎng)接連發(fā)生飛機(jī)安全事故 FAA發(fā)出警告！

　　航班跟蹤網(wǎng)站FlightAware.com的數(shù)據(jù)顯示，這架飛機(jī)在空中飛行了大約1小時(shí)17分鐘。美國(guó)聯(lián)邦航空治理局將對(duì)此事展開(kāi)調(diào)查。

　　美聯(lián)航退休飛行員羅斯·艾默(Ross Aimer)表示，貿(mào)易航空公司的飛行員每六個(gè)月進(jìn)行一次體檢，這種健康題目很少見(jiàn)。他補(bǔ)充說(shuō)，每次飛行都有兩名飛行員，假如有一人出現(xiàn)題目，另一人可以自己駕駛飛機(jī)。Aimer說(shuō)，飛機(jī)上碰巧還有第三名飛行員，這“簡(jiǎn)直是錦上添花”。

　　西南航空發(fā)言人克里斯·佩里(ChrisPerry)說(shuō):“另一家航空公司的一名持證飛行員進(jìn)進(jìn)駕駛艙，協(xié)助進(jìn)行無(wú)線電通訊。我們非常感謝支持和幫助?！蔽髂虾娇毡硎?，安全返回拉斯維加斯后，備用機(jī)組職員登機(jī)，航班按計(jì)劃繼續(xù)飛往哥倫布。

　　今年年初以來(lái)，美國(guó)多個(gè)機(jī)場(chǎng)先后發(fā)生6騰飛機(jī)安全事故。當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，美國(guó)聯(lián)邦航空治理局向美國(guó)航空公司和飛行員發(fā)出安全警告，提醒有關(guān)部分和職員重視事故預(yù)防、降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　曝光的空管音頻顯示，“機(jī)長(zhǎng)開(kāi)始感到胃痛，五分鐘后短暫暈倒喪失了行動(dòng)能力。他現(xiàn)在和一名空乘職員在飛機(jī)后部，但我們需要立即把他送上救護(hù)車?！?nbsp;

　　美國(guó)飛機(jī)安全事故頻發(fā)，航空安全引發(fā)旅客擔(dān)憂。美國(guó)聯(lián)邦航空局表示，固然空難事故沒(méi)有增加，但這一系列事故的潛伏嚴(yán)重性令人擔(dān)憂。為保障每架航班都能安全運(yùn)行，美國(guó)政府將持續(xù)調(diào)查并敦促有關(guān)部分進(jìn)行整改。航空公司應(yīng)評(píng)估安全信息、識(shí)別危險(xiǎn)、改善與工作職員的溝通方式并制定應(yīng)急預(yù)案。

　　推特用戶@Josh Yoder曝光了此事件，并稱這是過(guò)往兩周內(nèi)他所知道的第五騰飛行員失能事件。目前該推特閱讀量近500萬(wàn)，超1萬(wàn)人轉(zhuǎn)發(fā)。

　　民航資源網(wǎng)2023年3月24日消息：綜合CNN和NBC報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月22日凌晨，西南航空從拉斯維加斯飛往俄亥俄州哥倫布的WN6013次航班上，主機(jī)長(zhǎng)突發(fā)醫(yī)療緊急情況，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，“喪失行為能力”。幸運(yùn)的是，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，當(dāng)班乘客中，有一名其他航司的機(jī)長(zhǎng)，他隨后進(jìn)進(jìn)駕駛艙幫助副機(jī)長(zhǎng)完成備降拉斯維加斯的工作。

　　西南航空表示，其所有飛行員“都接受過(guò)單獨(dú)飛行的練習(xí)，可以應(yīng)對(duì)這種情況，我們的飛行員在控制飛機(jī)時(shí)表現(xiàn)出了出色的飛行技術(shù)。”

　　西南航空表示，機(jī)上的一名護(hù)士乘客幫助照顧了飛行員，但沒(méi)有透露有關(guān)飛行員病情的進(jìn)一步細(xì)節(jié)。