依據(jù)民航局2023夏航季航空運(yùn)輸市場(chǎng)工作安排,新航季航空運(yùn)輸市場(chǎng)計(jì)劃有序恢復(fù),后續(xù)依據(jù)市場(chǎng)需求和保障能力,首都機(jī)場(chǎng)航班增勢(shì)將持續(xù)。同時(shí),結(jié)合新航季航班運(yùn)行特點(diǎn)及重大資源調(diào)整情況,首都機(jī)場(chǎng)將統(tǒng)籌調(diào)配職員及各類(lèi)保障資源,切實(shí)做好重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)時(shí)段、重要設(shè)備的檢查及安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并結(jié)合夏季高溫、雷雨頻發(fā)等天氣特點(diǎn),完善航班保障方案和應(yīng)急預(yù)案,做好航班正常和服務(wù)工作協(xié)同,確保旅客出行順暢。
國(guó)際航線(xiàn)方面,首都機(jī)場(chǎng)新航季航點(diǎn)預(yù)計(jì)將達(dá)到54個(gè),覆蓋五大洲共41個(gè)國(guó)家,跨境鐵路 國(guó)際物流,國(guó)際客運(yùn)航班達(dá)到日均76班,較換季前增長(zhǎng)超50%。首都機(jī)場(chǎng)始發(fā)的洲際航線(xiàn)預(yù)計(jì)將超過(guò)30條,亞洲航線(xiàn)將超過(guò)20條。預(yù)計(jì)在新航季中,法蘭克福、莫斯科、悉尼、米蘭、布魯塞爾、亞的斯亞貝巴等多個(gè)城市將恢復(fù)至逐日出港航班1班及以上,首爾、曼谷、迪拜、東京等城市將恢復(fù)至逐日出港航班2班及以上。
國(guó)內(nèi)航線(xiàn)方面,首都機(jī)場(chǎng)2023年夏航季計(jì)劃新開(kāi)常德、雞西、玉林、圖木舒克4個(gè)航點(diǎn)。港澳臺(tái)地區(qū)航線(xiàn)在新航季將迎來(lái)大幅增長(zhǎng),預(yù)計(jì)達(dá)到日均43班,較換季前增長(zhǎng)超150%,其中,國(guó)航計(jì)劃在首都機(jī)場(chǎng)加密至中國(guó)香港的航線(xiàn),海航、長(zhǎng)榮航空分別恢復(fù)至中國(guó)臺(tái)灣的航線(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示,新航季首都機(jī)場(chǎng)日均計(jì)劃執(zhí)行航班1137架次,較2022夏航季基本持平。首都機(jī)場(chǎng)計(jì)劃通航航點(diǎn)共計(jì)186個(gè),其中客運(yùn)航點(diǎn)179個(gè)。
民航資源網(wǎng)2023年3月25日消息:2023年3月26日零時(shí)起,首都機(jī)場(chǎng)正式執(zhí)行夏航季航班計(jì)劃,新航季將持續(xù)至2023年10月28日結(jié)束,共計(jì)217天。當(dāng)天,首都機(jī)場(chǎng)T3-D航站樓將同步恢復(fù)為國(guó)內(nèi)運(yùn)行。
此外,新航季首都機(jī)場(chǎng)整點(diǎn)到整點(diǎn)小時(shí)高峰時(shí)段航班量為66架次,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),其中,早出港(6:00-9:59)時(shí)段批復(fù)出港航班共計(jì)159架次,晚進(jìn)港(22:00-1:59)時(shí)段批復(fù)進(jìn)港航班共計(jì)135架次,早出港及晚進(jìn)港時(shí)段航班結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化。
新航季在即,首都機(jī)場(chǎng)提醒廣大旅客,在出行前務(wù)必確認(rèn)乘坐航班所屬機(jī)場(chǎng)和航站樓,以妥善安排行程,順利出行。(作者:賀亞煒、趙巖、甘子希、張?bào)阄酰?/p>
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |