其中自有船舶90艘、租入船舶114艘 -DOH
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-03-28 06:37
來源：航運(yùn)界網(wǎng)
ONE并沒有表露造船廠和船價(jià)，但ONE表示，繼往年5月訂造10艘13000TEU集裝箱船后，這一新訂單也符合公司于2022年3月公布的中期戰(zhàn)略，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，即通過確保穩(wěn)定部署最先進(jìn)的集裝箱船加強(qiáng)其船隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力，以滿足客戶保持高效可靠供給鏈的需求。
據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)的了解，ONE之所以選擇傳統(tǒng)燃料，是由于其計(jì)劃將這一系列船舶部署在南美等新興市場(chǎng)航線上。
今年3月10日，ONE的股東之一日本郵船（NYK）發(fā)布了其2026年中期戰(zhàn)略。日本郵船夸大，支持并優(yōu)先考慮ONE的持續(xù)增長(zhǎng)，特別是在增長(zhǎng)潛力巨大的新興經(jīng)濟(jì)體。發(fā)展中國家對(duì)一般消費(fèi)品的需求增長(zhǎng)會(huì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，甚至有看實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期增長(zhǎng)，從而擴(kuò)大運(yùn)輸需求，ONE必須捉住這一機(jī)遇。
值得一提的是，從通稿內(nèi)收留來看，這批船很有可能仍將采用傳統(tǒng)燃料，并配備脫硫塔和其他節(jié)能裝置，由于ONE僅表示將預(yù)留升級(jí)為甲醇和氨燃料(ready for Methanol and Ammonia)。與此同時(shí)，ONE還開始與造船廠和設(shè)備制造商討論配置船載碳捕捉和儲(chǔ)存設(shè)備的可能性。
與此同時(shí)，日本郵船也稱支持ONE通過合并和收購的形式尋求戰(zhàn)略整合。這進(jìn)一步提升了市場(chǎng)的期看。此前，航運(yùn)分析師Lars Jensen在出席在長(zhǎng)灘舉辦的TPM23會(huì)議上指出，在航運(yùn)同盟解散后，赫伯羅特（HAPAG LLOYD）和ONE將在兩三年內(nèi)不可避免地合并。
根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，ONE排名第7，共運(yùn)營(yíng)204艘船，總運(yùn)力152.66萬TEU，其中自有船舶90艘、租進(jìn)船舶114艘。同時(shí)，ONE手持31艘新造船訂單，約43.39萬TEU。
航運(yùn)界網(wǎng)3月15日消息，日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）通過官網(wǎng)公布，已下單訂造10艘13700TEU集裝箱船，將于2025年和2026年交付。
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