航運界網(wǎng)消息,由滬東中華船廠為交銀金租建造的24116TEU超大型集裝箱船“MSC TESSA“號命名交付。
根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù),地中海航運在全球班輪公司運力100強中排第一,共運營736艘船,國際物流,總運力477.27萬TEU,其中自有船舶448艘、租進船舶288艘。同時,地中海航運手持129艘新造船訂單,約174.63萬TEU。
交銀金租表示,除了在箱量上刷新了全球集裝箱的建造記錄外,兩艘船舶還同時集綠色、環(huán)保、高效、節(jié)能、經(jīng)濟、安全等諸多亮點于一身,具有極強的行業(yè)示范引領意義。
同一天,交銀金租另一艘24000TEU級的超大型集裝箱船在揚子鑫福造船廠交付。新船命名為為“MSC IRINA”號,是揚子江船船廠建造的載重量最大、裝箱量最大的新一代超大型集裝箱船,實際裝箱量24346TEU,為目前全球最大裝箱量的新造集裝箱船,超過長榮海運24004TEU集裝箱船“Ever Alot”號。
刷新紀錄!交銀金租同一天命名交付兩艘24000TEU級超大型集裝箱船
2023年03月27日 12時 航運界網(wǎng)
該型船采用上建低風阻外型設計、水下空氣膜潤滑系統(tǒng)、配置軸帶發(fā)電機,有效降低船舶總能耗和燃油消耗,達到EEDI Ⅲ能效指標,減少相應總量3%-4%的碳排放,也同樣配備混合式脫硫塔裝置。鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
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