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通過倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化讓企業(yè)在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利 隨著移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)的不斷進(jìn)步與應(yīng)用普及 -沙特阿拉伯航空

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-04-07 01:39

3.托盤編號(hào)檢索+貨到傳送帶

博俐運(yùn):一年回本,業(yè)務(wù)效率提升20%-30%,通過倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化讓企業(yè)在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利

水平牽引是倉(cāng)儲(chǔ)物流中最為常見并且高度重復(fù)的作業(yè)模式之一。在過往,水平牽引依靠于手動(dòng)操縱將貨物運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)里的不同區(qū)域,而今AGV機(jī)器人可以在無人駕駛的情況下,安全、精準(zhǔn)、高效地在貨架間完成貨品的水平運(yùn)輸,解放倉(cāng)儲(chǔ)工作職員的同時(shí),能夠更大限度進(jìn)步搬運(yùn)效率。

相較于人工完成高位倉(cāng)儲(chǔ),高度自主的AGV機(jī)器人具有盡對(duì)上風(fēng)。前者對(duì)叉車操縱員的專業(yè)知識(shí)和技能有著極高要求,加之職員操縱可能帶來工作失誤和安全隱患等題目,后者可以更加精準(zhǔn)的完成高位貨架托盤拾取,開釋人工勞動(dòng)力,進(jìn)步倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)安全性及效率。

AGV機(jī)器人的另一個(gè)常見應(yīng)用場(chǎng)景是將取出的托盤或空置的托盤收集到指定區(qū)域,以便于再次使用。這類附加值低的任務(wù)通常占用工作職員大量時(shí)間。通過部署AGV機(jī)器人,倉(cāng)庫(kù)可以大幅進(jìn)步托盤處理效率,開釋人力資源價(jià)值。

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