河北港口團(tuán)體攜手鐵路與海關(guān)開啟鐵海聯(lián)運(yùn)新模式
2023年04月11日 10時(shí) 河北港口團(tuán)體
河北港口團(tuán)體認(rèn)真貫徹落實(shí)省委省政府著力建設(shè)陸海聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)城融合臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省,面向世界、輻射全國(guó)物流強(qiáng)省的戰(zhàn)略部署,加快創(chuàng)新物流方式,以海港陸港為關(guān)鍵點(diǎn),以集疏運(yùn)通道為連接線,不中斷織密聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),架起區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展大通道、橋頭堡。加大內(nèi)陸港建設(shè),深度融進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊和東北亞地區(qū)國(guó)際物流大通道建設(shè)。積極拓展多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),常態(tài)化開行中歐班列,為京津冀地區(qū)出口企業(yè)打開了通往國(guó)際市場(chǎng)的便捷物流通道。4月9日上午,保定京雄保國(guó)際聰明港發(fā)出的鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱班列,整列直達(dá)河北港口團(tuán)體秦皇島港集裝箱碼頭,隨即直裝“新郁金香”輪,經(jīng)秦皇島——仁川航線運(yùn)往韓國(guó)。這是河北港口團(tuán)體貫徹落實(shí)河北省委省政府“向海圖強(qiáng)、向海發(fā)展”戰(zhàn)略,推進(jìn)京津冀通關(guān)一體化,探索跨境多式聯(lián)運(yùn)新路徑,提升物流效能的最新成果。
今年以來(lái),為滿足河北高水平對(duì)外開放,國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格,建設(shè)一流營(yíng)商環(huán)境,打造港口經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)需要,河北港口團(tuán)體秦皇島港、秦仁海運(yùn)公司與泰通國(guó)際公司在北京鐵路局和秦皇島海關(guān)的大力支持下,創(chuàng)新合作模式,發(fā)揮集裝箱集港時(shí)效精準(zhǔn)可控、集裝箱班輪船期穩(wěn)定可靠、秦皇島港自有疏港鐵路直達(dá)碼頭前沿等有利條件,以鐵路整列直達(dá)碼頭匹配集裝箱不落地直接裝船,實(shí)現(xiàn)了車船無(wú)縫銜接,減少了貨物在港倒運(yùn)、堆存等50%的作業(yè)環(huán)節(jié),真正買通了鐵海聯(lián)運(yùn)“最后一公里”,進(jìn)一步提升了貨物通關(guān)便利化水平。不僅如此,據(jù)秦仁海運(yùn)公司負(fù)責(zé)人先容,“保定—秦皇島—仁川”鐵海聯(lián)運(yùn)班列整列直達(dá),把公路零散集港轉(zhuǎn)化為鐵路規(guī)模集港,不僅集港環(huán)節(jié)可縮短3天以上,時(shí)效更快、本錢更低,而且通過(guò)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸方式更加綠色低碳環(huán)保。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |