發(fā)達的物流運輸（碼頭項目）+多個砂石大企業(yè)交織盤踞，可以預(yù)見，肇慶不僅將成為鏈接珠三角市場的重要供給基地，還將把握很大市場話語權(quán)。

近年來，隨著逕口碼頭項目后方礦山的開發(fā)，產(chǎn)出的砂石骨料在滿足當(dāng)?shù)匦枨蠛?，還有部分銷往粵港澳大灣區(qū)其他城市，可為肇慶港貢獻近3000萬噸年運輸量。

如今的肇慶，正加快推進西江“黃金水道”全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，大力推動肇慶港集約化、規(guī)?；?、專業(yè)化建設(shè)運營。同步推進LNG加注站、LNG動力船舶改造等綠色航運項目建設(shè)，大力培育本土水運企業(yè)做大做強，引進外地優(yōu)質(zhì)水運企業(yè)筑巢肇慶，為打造粵港澳大灣區(qū)西江內(nèi)河航運關(guān)鍵中心再添新翼。

2023年，肇慶將重點推進封開長崗、德慶悅城、九市、新區(qū)新基灣、高要金崗作業(yè)區(qū)等11個港口碼頭謀劃建設(shè)，全面參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，砂石骨料至少可達3000萬噸年運輸量。

全面參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)

肇慶市交通運輸局局長李鴻志表示，2023年，肇慶將加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。

該項目建成后，將助推西江黃金水道臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以交通上風(fēng)吸引產(chǎn)業(yè)加速聚集，把區(qū)位上風(fēng)更好地轉(zhuǎn)化為發(fā)展上風(fēng)，推動德慶縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

廣東肇慶11個碼頭瞄準(zhǔn)大灣區(qū) 年砂石運輸超3000萬噸

2023年04月13日 16時 粵港澳航運

在肇慶港德慶港區(qū)九市作業(yè)區(qū)通用碼頭項目建設(shè)現(xiàn)場，鐵路運輸 上海空運，沉管碎石樁機、引孔機、挖掘機正緊張有序地進行作業(yè)，機器轟叫聲不盡于耳，一派繁忙的場景。

自往年4個碼頭集中動工后，肇慶港建設(shè)再次迎來新成員。日前，肇慶市港口公司與高要區(qū)金阜港口公司成功簽訂合作協(xié)議，為共同建設(shè)高要港區(qū)逕口散貨碼頭夯實基礎(chǔ)。

肇慶市港口公司副總經(jīng)理黃偉棠表示，散貨碼頭主要裝卸礦石料，建成后有看降低當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)運輸本錢，助力發(fā)揮肇慶礦產(chǎn)資源上風(fēng)。?？赐ㄟ^籌建散貨碼頭助推區(qū)域間產(chǎn)業(yè)上風(fēng)互補，為經(jīng)濟社會融合發(fā)展作出貢獻，進而以臨港產(chǎn)業(yè)賦能肇慶高質(zhì)量發(fā)展。

作為肇慶西江“黃金水道”的核心關(guān)鍵，2022年11月30日，肇慶新區(qū)新基灣、封開長崗、德慶九市和悅城共4個公用綜合碼頭項目同時動工建設(shè)。

運輸需求“風(fēng)口” 骨料輸送3000萬噸/年

值此運輸需求“風(fēng)口”，肇慶市港口公司搶抓港口經(jīng)濟發(fā)展機遇，積極籌建逕口散貨碼頭，著力構(gòu)建“4+N”港口碼頭分布格式。

肇慶交投康城港務(wù)有限公司項目駐場代表毛成通表示，該碼頭項目要在4月30日之前完成整個項目基礎(chǔ)部分的施工，包括碼頭泊位部分266根灌注樁基以及后方堆場的碎石樁基的施工，還有陸域排水板的軟基處理等，為后續(xù)大面積開展上部結(jié)構(gòu)施工打下基礎(chǔ)。