易華仁說，為建立航空和海事業(yè)勞動(dòng)隊(duì)伍，國(guó)際物流，政府與業(yè)界伙伴合作接觸更多學(xué)生，同時(shí)制定工作與學(xué)習(xí)計(jì)劃，以及協(xié)助中途轉(zhuǎn)業(yè)者轉(zhuǎn)換工作和提升技能。當(dāng)局也將通過重新設(shè)計(jì)工作和深化技能來投資在人力資源。

　　他也指出，可持續(xù)發(fā)展是航空和海事關(guān)鍵下個(gè)階段的增長(zhǎng)核心。交通部的目標(biāo)是到了2040年，樟宜機(jī)場(chǎng)的所有空側(cè)車輛使用更清潔的能源，并從2025年起，跨境鐵路 國(guó)際物流，要求所有新的空側(cè)輕型車輛、叉車和拖拉機(jī)使用電動(dòng)能源。

　　在國(guó)際方面，新加坡交通部積極支持國(guó)際民用航空組織和國(guó)際海事組織為減少國(guó)際運(yùn)輸排放所做的努力。

　　民航資源網(wǎng)2023年4月14日消息：新加坡通部長(zhǎng)易華仁表示，樟宜機(jī)場(chǎng)第五搭客大廈預(yù)計(jì)在2030年之后的幾年投進(jìn)服務(wù)。