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深圳空運(yùn)價(jià)格查詢-我國(guó)的果蔬冷鏈物流全鏈路建設(shè)概況與發(fā)展趨勢(shì)

?新聞 ????|???? ?2019-11-18 13:31

隨著生鮮電商的發(fā)展以及新零售的變革,冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期。數(shù)據(jù)顯示,2017年冷鏈物流市場(chǎng)已達(dá)千億級(jí)。但是市場(chǎng)集中度較低,還沒有出現(xiàn)規(guī)模化、集約化、標(biāo)準(zhǔn)化的龍頭企業(yè),行業(yè)進(jìn)步空間較大。特別是在果蔬冷鏈領(lǐng)域,還存在產(chǎn)品損耗大、冷鏈物流成本高、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、冷鏈斷鏈等一系列難題待解,加快我國(guó)果蔬冷鏈物流全鏈路建設(shè)勢(shì)在必行。

一、我國(guó)果蔬冷鏈物流發(fā)展概況

1.發(fā)展現(xiàn)狀

我國(guó)是水果和蔬菜生產(chǎn)、貿(mào)易、消費(fèi)大國(guó),2017年我國(guó)生產(chǎn)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品超過13億噸,其中水果有2.78億噸,蔬菜有8.21億噸,連續(xù)10多年增長(zhǎng),呈現(xiàn)總量“供大于求”、特色品種“供小于求”并存的局面。
根據(jù)“十二五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃來看,2010年我國(guó)果蔬冷鏈流通率僅有5%,冷藏運(yùn)輸率僅有15%,2010-2015年,我國(guó)果蔬冷鏈物流的規(guī)模快速增長(zhǎng)。到2015年,果蔬冷鏈流通率達(dá)到22%,冷藏運(yùn)輸率為35%,較好地完成或超出了我國(guó)“十二五”冷鏈物流規(guī)劃目標(biāo)。

2.果蔬冷鏈服務(wù)模式

2017年我國(guó)在冷鏈供應(yīng)鏈模式上的創(chuàng)新有智能整合型模式、共同體模式、托管式模式、閉環(huán)形模式、即時(shí)即控模式、供應(yīng)鏈并聯(lián)型模式等。

2018年縱觀我國(guó)果蔬冷鏈服務(wù)商,共有倉(cāng)儲(chǔ)型、運(yùn)輸型、城市配送型、綜合型、供應(yīng)鏈型、電商型和平臺(tái)型等七種模式。

3.冷鏈物流核心技術(shù)

冷鏈物流對(duì)儲(chǔ)存、運(yùn)輸以及安全管理控制的要求相對(duì)較高,目前在果蔬冷鏈方面已經(jīng)采用的技術(shù)有:吸收性制冷、噴射性制冷、蒸氣壓縮機(jī)、氣體渦流制冷、熱電制冷等技術(shù)。
2017年我國(guó)冷鏈物流在技術(shù)層面取得了突破性創(chuàng)新,其中蔬菜、水果冷鏈物流在技術(shù)層面上的創(chuàng)新有:產(chǎn)后商品處理技術(shù)、加工環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)低溫控制技術(shù)、包裝規(guī)?;夹g(shù)、一體化冷鏈技術(shù)、溫度監(jiān)測(cè)技術(shù)、食品追溯技術(shù)、HACCP技術(shù)、3S技術(shù)、生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)化技術(shù)、上下游企業(yè)冷鏈對(duì)接技術(shù)、供應(yīng)鏈管理技術(shù)、食品追溯技術(shù)等。

二、政府及行業(yè)大力推動(dòng)果蔬冷鏈物流發(fā)展

果蔬冷鏈,按供應(yīng)鏈一般分為6個(gè)環(huán)節(jié),如采購(gòu)采集→商品化處理→儲(chǔ)藏→運(yùn)輸與配送→銷售→信息管理與質(zhì)量追溯。果蔬電商出現(xiàn)后,環(huán)節(jié)發(fā)生前移,也就是說從交易形成訂單開始,果蔬冷鏈逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)地預(yù)冷→入庫(kù)存儲(chǔ) →物流運(yùn)輸→銷地存儲(chǔ)→末端銷售這樣一個(gè)鏈條。

加強(qiáng)果蔬冷鏈物流全鏈路發(fā)展具有重要意義:一是有利于減少產(chǎn)品損耗,更好地保障食品安全;二是對(duì)果蔬價(jià)值鏈提升具有重要作用,能夠提高其附加價(jià)值;三是可以促進(jìn)高度信息化條件下的各個(gè)環(huán)節(jié)的無縫聯(lián)接;四是可以提高其供應(yīng)鏈的生態(tài)圈、生態(tài)鏈;五是可以保障農(nóng)民從果蔬流通過程得到較好的收入。

近年來,政府以及行業(yè)協(xié)會(huì)充分認(rèn)識(shí)到冷鏈物流發(fā)展對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品流通的重要性,并大力推動(dòng),果蔬冷鏈物流全鏈路建設(shè)取得明顯成效。

1.國(guó)家政策支持

2016年2月,中央一號(hào)文件大力推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,完善跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,開展冷鏈標(biāo)準(zhǔn)化示范,實(shí)施特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)預(yù)冷工程。

2017年,國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見》,聚焦農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地“ 最先一公里”和 城市配送“最后 一公里”等突出問題,形成貫通一、二、三產(chǎn)業(yè)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)體系;國(guó)務(wù)院《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,對(duì)我國(guó)供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展作出全面部署,其中包括農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的發(fā)展;交通運(yùn)輸部《加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的實(shí)施意見》,部署推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)健康發(fā)展,保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品和食品消費(fèi)安全;商務(wù)部等5部委聯(lián)合發(fā)布《城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃 (2017-2020)》,指出到2020年初步建立起高效集約、協(xié)同共享、融合開放、綠色環(huán)保的城鄉(xiāng)高效配送體系。

2018年初,中央一號(hào)文件高度重視農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,提出重點(diǎn)解決農(nóng)產(chǎn)品銷售中的突出問題,加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后分級(jí)、包裝、營(yíng)銷,建設(shè)現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流體系,打造農(nóng)產(chǎn)品銷售公共服務(wù)平臺(tái),支持供銷、郵政及各類企業(yè)把服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)延伸到鄉(xiāng)村,健全農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷穩(wěn)定銜接機(jī)制;4月份,商務(wù)部開展“農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范城市(企業(yè))”建設(shè)(示范城市4個(gè),示范企業(yè)9家),華宇物流招聘 ,公布第一、二批全國(guó)公益性農(nóng)產(chǎn)品示范市場(chǎng)49家。商務(wù)部《關(guān)于開展2018年流通領(lǐng)域現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè)通知》提出積極推廣標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈,推動(dòng)建設(shè)產(chǎn)地公用型預(yù)冷庫(kù)和推廣使用冷藏集裝箱;農(nóng)業(yè)部開展“農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量年”活動(dòng),建設(shè)100個(gè)果菜茶全程綠色標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)示范基地,質(zhì)量監(jiān)測(cè)覆蓋全國(guó)150個(gè)大中城市基地和市場(chǎng)的5大類產(chǎn)品110個(gè)品種。

2.地方政府、行業(yè)協(xié)會(huì)大力推動(dòng)

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