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線上生成的物流源數(shù)字化回單是具有法律效力的 -DOH

?海運新聞 ????|???? ?2023-04-25 19:11

未來,流源將持續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù),以人工智能、數(shù)字化等前沿技術(shù)驅(qū)動流運輸?shù)木毣芸?,不中斷探索升級運輸場景的數(shù)字化解決方案,助更多企業(yè)解決運輸管控困難。

流源提供的物流可視化解決方案,符合網(wǎng)絡(luò)貨運平臺經(jīng)營資質(zhì)申請中對運輸全程監(jiān)控的要求,網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)無需研發(fā)和試驗,合作后便實現(xiàn)全程可視化監(jiān)控,進行經(jīng)營資質(zhì)申請,節(jié)省時間本錢。

申請資質(zhì)需滿足條件:全程監(jiān)控實時軌跡,動態(tài)管控

3、數(shù)字化回單,具有法律效力

線上天生的物流源數(shù)字化回單是具有法律效力的
-DOH

為規(guī)范平臺企業(yè)的運營行為,保障我國交通業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,鐵路運輸 上??者\,網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)的資質(zhì)申請需滿足,信息發(fā)布、全程監(jiān)控、線上交易、金融支付、在線評價、咨詢投訴、查詢統(tǒng)計以及數(shù)據(jù)調(diào)取等8大功能。

2、實時軌跡:應(yīng)記錄含有時間和地理位置信息的實時行駛軌跡數(shù)據(jù),宜實時展示實際承運駕駛員、車輛運輸軌跡;

電子安全簽收后,將立即天生數(shù)字化回單,連同簽收信息一起回傳到平臺。相比于沒有法律效力,不能作為結(jié)算憑證的紙質(zhì)回單照片,線上天生的物流源數(shù)字化回單是具有法律效力的,可直接作為承運雙方貨物簽收及結(jié)算憑證,簽收完隨時進行結(jié)算,周期更短,更便捷。

2、數(shù)據(jù)分析,異常事件預(yù)警

3、預(yù)警預(yù)告:實現(xiàn)實際承運人違規(guī)行為報警等功能。

線上天生的物流源數(shù)字化回單是具有法律效力的
-DOH

4、API接口對接,數(shù)據(jù)安全存儲

物流源解決方案:智能軌跡跟蹤+數(shù)字化回單

近年來,隨著信息化、數(shù)字化在物流領(lǐng)域的不中斷滲透,以網(wǎng)絡(luò)貨運為代表的新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)飛速發(fā)展,大量的資源涌進。

而且,目前物流業(yè)中的貨物運輸跟蹤技術(shù),國際貨運 空運價格,并未實現(xiàn)真正的全程實時可視,多以手機、車輛定位,節(jié)點連線的軌跡為主;在簽收及結(jié)算環(huán)節(jié)作為憑證的物流紙張回單,拍照上傳,信息難辨真?zhèn)?,需線下回收,輕易污損丟失。顯然無法達到網(wǎng)絡(luò)貨運平臺申請經(jīng)營資質(zhì)的全程跟蹤監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)。

其中,根據(jù)交通運輸部、國家稅務(wù)總局《關(guān)于印發(fā)網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營治理暫行辦法的通知》,網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)申請中全程監(jiān)控功能需滿足:

通過API接口對接的方式,可把貨物的實時運輸信息,無縫對接到企業(yè)的貨運平臺系統(tǒng),信息實時可視、永久存儲;歷史信息一鍵查詢,追溯便捷。

5、無需安裝配置,易落地推廣

線上天生的物流源數(shù)字化回單是具有法律效力的
-DOH

物流源具有法律效力的數(shù)字化回單子,代替紙質(zhì)回單的流轉(zhuǎn)作用,線上安全傳輸,云端便捷治理;相較于平臺上回單照片的模糊不清,數(shù)字化回單上內(nèi)收留清楚可辯,一鍵核對,平臺和承運雙方檢查都更方便。

1、動態(tài)監(jiān)控,實時、真實軌跡

1、動態(tài)管控:應(yīng)自行或者使用第三方平臺對運輸?shù)攸c、軌跡、狀態(tài)進行動態(tài)監(jiān)控,具備對裝貨、卸貨、結(jié)算等進行有效管控的功能和物流信息全流程跟蹤、記錄、存儲、分析能力;

運輸全程監(jiān)控難達標(biāo):缺乏有效的運輸監(jiān)控手段

我們有很多客戶是物流企業(yè),擁有很多貨源、車源,也有自己的運輸治理系統(tǒng),能夠滿足申請網(wǎng)絡(luò)貨運平臺資質(zhì)所要求的信息發(fā)布、線上交易、金融支付、在線評價、咨詢投訴、查詢統(tǒng)計、數(shù)據(jù)調(diào)取等功能,但缺乏有效的全程監(jiān)控,實際運輸動態(tài)的手段。與此同時,還有一些以物流系統(tǒng)為主要研發(fā)方向的軟件類客戶企業(yè),也有同樣的困擾。

線上天生的物流源數(shù)字化回單是具有法律效力的
-DOH

有別于傳統(tǒng)的手機、車輛定位設(shè)備,物流源的電子回單開機即用,車輛無需安裝,司機也無需下載任何APP配合,小巧便攜,可重復(fù)使用;適用于零擔(dān)、整車、城配、多式聯(lián)運等多種運輸場景,更易落地推廣。

物流源研發(fā)的物流可視化解決方案,則是依托物聯(lián)網(wǎng)loT跟蹤設(shè)備,綁定貨物運輸,實現(xiàn)實時跟蹤管控和回單數(shù)字化傳輸治理,滿足網(wǎng)絡(luò)貨運平臺申請經(jīng)營資質(zhì)中的運輸監(jiān)控功能。

電子回單數(shù)字化分析能力及智能預(yù)警技術(shù)的支撐,采集數(shù)據(jù)并同步分析,一旦出現(xiàn)貨物晚到、運輸軌跡偏離、異常停留等異常事件時,實時觸發(fā)預(yù)警,以便平臺監(jiān)視實際承運人的運輸行為。

物流源loT設(shè)備——電子回單四重定位,綁定貨物實時跟蹤運輸,從裝貨、起運、途徑、停留、溫濕度、時效、卸貨、簽收、回單等全程記錄貨物當(dāng)下的位置、狀態(tài)和時間點,以貨物(即承運駕駛員、車輛)的實際運行路線和動態(tài)呈現(xiàn)實時運輸軌跡,而不是節(jié)點位置,助網(wǎng)絡(luò)貨運平臺實現(xiàn)運輸全程可視化管控。

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