據悉,SeaGPT連接的港口專有數據庫端口,覆蓋了全球18,300 個港口,并配備了回答題目、解釋數據和查看所有必要信息的設備,以便為船員勞務代理提供正確的答復。
特別是在疫情期間,船員換班這項工作的操縱復雜度和難度都進一步加劇。
AI技術的發(fā)展將給各行各業(yè)帶來變革,這種技術紅利向航運業(yè)的外溢也是大勢所趨,除了將輔助船舶避碰、進步航行安全,還有助于解放行業(yè)中那些繁瑣的系統(tǒng)性工作領域的人力和時間。比如在船員換班方面,就可以幫助簡化代理、船員和船長之間在相關題目上的通訊,并為各方提供自動化的決策支持。
(AI) 聊天機器人SeaGPT相關負責人表示,在決定船員換班計劃前,船員機構可以通過電子郵件向SeaGPT發(fā)送查詢,獲取想要了解的全球各個國家和港口的出進境政策和旅行信息等,幫助下一步的船員換班決策,省往了船岸、港口等之間先期的溝通本錢。
“收到請求后,AI聊天機器人會跨越18,300個港口端口的專有數據庫,分析所有信息并返回必要的信息。然后它會進一步詢問涉及的船只類型、上下船職員的國籍以及他們的姓名等題目。接下來,AI聊天機器人使用此信息來撰寫要發(fā)送給港口代理的電子郵件。甚至繁忙的船員勞務代理經常忽視的題目也包括在內,包括‘您能否就任何移民或港口國限制提出建議’‘上岸休假是否需要PCR 檢測以及費用是多少’等等?!?/P>
一位船員勞務機構負責人解釋說,“我們會向AI機器人(SeaGPT)提出題目,例如‘在墨爾本為我設置船員換班’,我們需要知道每個人離開的費用是多少,以及是否有任何限制,包括COVID-19疫苗接種要求和移民法規(guī)?!?/P>
然而AI聊天機器人的出現,或將給這項工作帶來顛覆性的變革。
有船員機構負責人表示,在溝通船員換班工作中,與港口代理的電子郵件超載會影響船員勞務代理一次可以操縱的船舶數目,以及他們?yōu)闆Q策而收集信息的能力?!凹偃缫粋€單一的決定,比如港口代理對一個船員的換班,將信息分散在七封電子郵件中,并以PDF 和 Excel文件的形式回復,那么人為錯誤的可能性就會更大。此外,航運業(yè)是一個全球性行業(yè)。當時區(qū)不利時,船員代理通常需要24/7 全天候關注,或面臨多天的對話周轉時間。
小結
“隨著AI技術的發(fā)展,今后我們似乎可以依靠AI,在很大程度上解決這個題目,使岸上代理和港口從這項繁冗的溝通工作中解脫出來。”
今天,新加坡一家公司推出的用于船員換班的(AI) 聊天機器人SeaGPT,在業(yè)界引發(fā)關注。
有業(yè)界人士表示,通過當前前沿技術的輔助,快速精準的信息查詢和推送,最大程度降低了人為因素造成的溝通失誤和錯誤的風險,使船員換班和登離船更加快速便捷。
每次船員換班時,船員勞務代理都需要處理船員換班涉及的移民法規(guī)、COVID-19要求和旅行計劃等信息。這通常是通過電子郵件完成的,并且會有大量消息在短時間內跨多個時區(qū)發(fā)送,尤其是在多人離船或登船的情況下,溝通工作更加繁瑣。
船員換班:電子郵件溝通,讓船岸不堪重負
溝通時間大大降低,減少人為錯誤風險
■ 例如,一位受傷的船長需要立即從船上撤離,這意味著船員勞務代理需要在最近的港口找到間隔合適的醫(yī)療設施,必須發(fā)送大量電子郵件來協(xié)調他們的離開,這往往需要幾個小時。而SeaGPT可以將時間縮短到幾分鐘。
據一家船員勞務機構負責人稱,船員換班工作,面臨的最大挑戰(zhàn),就是各方繁多、復雜的郵件往來和溝通協(xié)調,在疫情期間,這項工作變得更加困難——電子郵件甚至已經讓船岸都不堪重負。
“還可以通過消息或即按即說語音功能與AI支持的聊天機器人進行交互溝通。SeaGPT可以處理多種語言的對話,翻譯和檢索港口機構電子郵件中的模式,并天生與船員換班相關的結構化數據,讓船員更輕易進行翻譯和交流?!?/P>,空運報價 海運價格,空運報價 海運價格
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