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西部陸海新通道洋浦港北部灣港云南海鐵聯(lián)運(yùn)班列此次運(yùn)輸?shù)臑r青 -電子煙國(guó)際貨代

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-04-27 09:37
目前,北部灣港至海南洋浦港已開通4條航線,已基本實(shí)現(xiàn)天天班,通過(guò)中遠(yuǎn)海運(yùn)、中谷物流、安通控股以及海南港航等船公司提供海運(yùn)服務(wù),空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,航行時(shí)長(zhǎng)約為8-10小時(shí)。

北部灣聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)部主管藍(lán)仕林表示,為有效保障海南瀝青的產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈通暢,公司為海南瀝青量身定物流特色方案,即采取一箱到底、原箱原走的方式,從洋浦港海運(yùn)發(fā)運(yùn)至欽州港,再通過(guò)通道班列發(fā)運(yùn)至云南祥云西的海鐵聯(lián)運(yùn)模式,全程時(shí)效可控、運(yùn)價(jià)優(yōu)惠,運(yùn)力需求得到充分滿足。據(jù)測(cè)算,原來(lái)貨物在海南通過(guò)海運(yùn)至上海,通過(guò)長(zhǎng)江水運(yùn),再“水轉(zhuǎn)公”運(yùn)輸至云南,預(yù)計(jì)要60天左右,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,而西部陸海通道“洋浦港-北部灣港-云南”海鐵聯(lián)運(yùn)班列僅需90個(gè)小時(shí)左右。
來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)


4月26日上午,伴隨著汽笛長(zhǎng)叫,一列載著56個(gè)罐式集裝箱的海鐵聯(lián)運(yùn)瀝青班列在欽州鐵路集裝箱中心站發(fā)車,預(yù)計(jì)2天后抵達(dá)云南祥云西站,標(biāo)志著“洋浦港—北部灣港—云南”海鐵聯(lián)運(yùn)瀝青班列首發(fā)成功,海南洋浦港經(jīng)北部灣港銜接內(nèi)陸的西部陸海通道海鐵聯(lián)運(yùn)體系賦能持續(xù)完善擴(kuò)大。

西部陸海新通道洋浦港北部灣港云南海鐵聯(lián)運(yùn)班列此次運(yùn)輸?shù)臑r青
-電子煙國(guó)際貨代



 

海南省是經(jīng)濟(jì)特區(qū),洋浦港又是西部陸海新通道國(guó)際航運(yùn)關(guān)鍵港。近年來(lái),北部灣港團(tuán)體搶抓西部陸海新通道、海南自由貿(mào)易港和全面深化改革開放、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)等疊加政策紅利,發(fā)揮海南與北部灣港之間密集的航線以及北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)效率高等上風(fēng),增加兩港間航線,降低本錢、進(jìn)步實(shí)效,滿足“海南產(chǎn)”及內(nèi)外貿(mào)貨物運(yùn)至內(nèi)陸城市需求,實(shí)現(xiàn)了洋浦港與北部灣港協(xié)同聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
據(jù)了解,西部陸海新通道“洋浦港—北部灣港—云南”海鐵聯(lián)運(yùn)班列此次運(yùn)輸?shù)臑r青,原來(lái)主要通過(guò)瓊州海峽輪渡公海聯(lián)運(yùn),由于瓊州海峽輪渡能力有限,無(wú)法滿足大批量的運(yùn)輸需求。

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