10月17日，“長滿歐”一汽·奧迪專列順利抵達長春興隆鐵路口岸。（經(jīng)開區(qū)新聞信息中心提供）

集裝箱全球智能監(jiān)控系統(tǒng)3D效果圖。 （經(jīng)開區(qū)新聞信息中心提供）

長春整車進口口岸首批車輛運抵。 宋莉 攝

長春汽車整車進口口岸的啟動，將節(jié)省車商運營成本。 （經(jīng)開區(qū)新聞信息中心提供）

　　16日晚，隨著“長滿歐”國際貨運班列（以下簡稱“長滿歐”）一聲長鳴，載著汽車配件、電子產(chǎn)品、石墨電極等“吉林造”產(chǎn)品，“長滿歐”緩緩駛出長春興隆鐵路口岸，駛向遙遠的歐洲。在近一萬公里的行程中，這一國際貨運班列將穿過烏拉爾山脈，經(jīng)過貝加爾湖?！伴L滿歐”運程長，沿途溫差大，運輸條件復(fù)雜。如何保證運載貨物平安抵達目的地？

　　“除了提供全鏈條式優(yōu)質(zhì)服務(wù)外，我們還有一個‘秘密武器’，來為‘長滿歐’快速通關(guān)和全程監(jiān)管提供有力支持，讓物聯(lián)網(wǎng)可視化，消除沿途物流鏈掌控盲點。”長春國際陸港發(fā)展有限公司董事長王玥口中的“秘密武器”就是其科技創(chuàng)新產(chǎn)品——集裝箱全球智能監(jiān)控系統(tǒng)。

　　開啟“航天科技+物流”新模式

　　“集裝箱全球智能監(jiān)控系統(tǒng)是今年1月上線推廣的，我們都稱它為Cargo Dog‘守貨犬’?！睋?jù)王玥介紹，該系統(tǒng)是長春國際陸港發(fā)展有限公司與中國航天科技集團合作開發(fā)的新產(chǎn)品，基于北斗衛(wèi)星技術(shù)打造，采用“航天科技+物流”新模式，實現(xiàn)了對國際集裝箱的全程電子化監(jiān)控，具有三頻定位、溫濕度監(jiān)控、三軸碰撞度監(jiān)控、異常侵入報警等功能。

　　“‘守貨犬’讓‘長滿歐’變得‘聰明’起來?！蓖醌h解釋說，它會針對預(yù)設(shè)線路偏離、預(yù)設(shè)閾值撞擊、溫濕度變化超過預(yù)設(shè)值等情況進行報警，只要在手機等智能設(shè)備上裝上相關(guān)軟件，就能對封閉的集裝箱實現(xiàn)實時監(jiān)控，物流管理培訓(xùn) ，實時觀察遠在萬里的貨物運輸情況，非常便捷，消除了傳統(tǒng)運輸方式中對沿途物流鏈掌控的盲點。

　　“10月16日晚，到港的82臺奧迪Q8也全程享受了‘守貨犬’的智能服務(wù)?！睋?jù)興隆綜保區(qū)綜合處的工作人員介紹，長春國際陸港發(fā)展有限公司在“長滿歐”的百余個集裝箱內(nèi)都配備了這一智能監(jiān)控系統(tǒng)，利用北斗定位，可以不受時差干擾隨時查到集裝箱的蹤跡。

　　“集裝箱全球智能監(jiān)控系統(tǒng)”還于11月7日參加了在上海舉辦的中國國際進口博覽會，并面向全球推廣。王玥說，此次重點推廣目標是“一帶一路”沿線的主要國家的鐵路部門。此外，保時捷等國際企業(yè)已明確將在出口中國市場時購買這一服務(wù)。

　　探索量體裁衣式的精細化服務(wù)

　　“我們今年剛和中歐班列合作，選擇‘長滿歐’不僅是因為它比海運快兩周，還因為它服務(wù)好，‘門對門’服務(wù)非常方便?！遍L春德林木業(yè)有限公司辦公室主任孫景新說，如果走海運，到港后客戶需要支付各種港口費用，而載搭“長滿歐”班列到港后可直接清關(guān)提貨，還提供送貨上門服務(wù)。長春德林木業(yè)有限公司是興隆綜保區(qū)圍網(wǎng)內(nèi)的一家出口加工企業(yè)，生產(chǎn)的實木復(fù)合地板出口到德國、丹麥、比利時、瑞典等國家。今年，該公司每月都有貨值為10萬歐元的地板搭載“長滿歐”從長春運往德國漢堡港。

　　據(jù)了解，對比國內(nèi)多數(shù)的“站到站”服務(wù)，“長滿歐”在運營中為客戶提供了高效便捷的“門到門”綜合服務(wù)，相當(dāng)于上門取件、送貨上門的快遞式全鏈條便利服務(wù)，這在全國中歐班列中也是不多見的。

　　經(jīng)過幾年的運營，“長滿歐”積累了大量的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，并不斷探索量體裁衣式的精細化服務(wù)。10月29日，一批紅酒到港。為了保證紅酒的品質(zhì)，“長滿歐”在運輸途中貼心地為集裝箱加裝了保溫干襯袋。溫度的變化會使酒類的口感發(fā)生微妙的變化，采用保溫干襯袋可以更好地保證來自歐洲的紅酒的口感和質(zhì)量，使酒不會因為溫度低而變化分層。