國際航線加密恢復(fù),業(yè)績持續(xù)走高在看
日前,海航全面換新地面服務(wù)職員第四代制服,覆蓋海南航空境內(nèi)外近40個站點約1000名地面服務(wù)職員,標志著新海航品牌形象的又一次全面升級,成為海南航空地面服務(wù)品質(zhì)提升的重要里程碑。
2023年一季度,民航經(jīng)濟運行持續(xù)恢復(fù)、逐步向好,實現(xiàn)了全年工作的良好開局。全行業(yè)共完成運輸總周轉(zhuǎn)量239.9億噸公里,同比增長39.7%,行業(yè)總體運輸規(guī)模相當于2019年同期的77.6%,較2022年四季度大幅提升38.5個百分點。伴隨著行業(yè)恢復(fù),海航也加速駛進復(fù)蘇的航道。
民航資源網(wǎng)2023年4月28日消息:4月28日,海航控股(600221)發(fā)布2023年一季度報告,公告顯示,公司一季度實現(xiàn)營業(yè)收進為131.48億元,同比增長106.36%;實現(xiàn)回屬上市公司股東的凈利潤1.58億元,同比扭虧為盈。
一季度窄體機利用率9.37小時,環(huán)比提升5.69小時;國內(nèi)日均航班量1075班,其中寬體機日均124班;市場份額由2022年11月的7.9%提升至2023年3月的10.2%左右。
緊抓市場機遇,多措并舉促業(yè)績開釋
凜冬已過,春熱花開。一季度來看,以海航為代表的航司效益總體呈回升狀態(tài),隨著出行需求逐步開釋,相信民航業(yè)績今年有看迎來整體性改善。中國航協(xié)方面也預(yù)計,今年第二季度國內(nèi)市場的“補償性旅游”需求正轉(zhuǎn)化為實際消費,有存量需求集中開釋的因素,猜測第二季度的整體客運航班量將恢復(fù)至疫情前的98%以上,旅客運輸量恢復(fù)至85%左右。2023,值得期待!
為進一步滿足國際航線市場需求,海航還在持續(xù)加速國際及地區(qū)航線恢復(fù)。五一期間即將新開、恢復(fù)運營深圳—巴黎、北京—大阪、北京—東京等國際航線。截至目前,海航已運營覆蓋北美、歐洲、大洋洲、北非、亞太及港澳臺地區(qū)航線近30條,今年上半年還將陸續(xù)恢復(fù)長沙—倫敦、深圳—巴黎、深圳—羅馬等歐洲航線,以及太原—??凇つ?、深圳—奧克蘭等大洋洲航線。
3月27日起,民航迎來夏秋航季,為滿足新航季航空市場需求,進一步優(yōu)化航線網(wǎng)路,新航季海南航空預(yù)計執(zhí)飛500余條國內(nèi)外航線,覆蓋100余個國內(nèi)外城市,航線通達歐洲、北美、亞洲。國際方面,海航控股成立了國際復(fù)航專項工作組,穩(wěn)步推進國際航線開復(fù)航工作。
隨著夏秋航季的到來,為提升航線產(chǎn)品競爭力,打造卓越服務(wù)體驗,海航聚焦核心公商務(wù)市場,推出全新升級精品快線產(chǎn)品,首批5條精品快線已于4月上線。區(qū)別于普通航線,多項專屬特色附加權(quán)益作為精品快線一大上風,可以為旅客提供更高品質(zhì)的出行體驗,成為市場上極具競爭力的產(chǎn)品,目前已收獲一大批旅客的青睞與點贊。
不少機構(gòu)人士指出,海航控股第一季度收進實現(xiàn)盈利,經(jīng)營狀況加速恢復(fù),業(yè)績拐點進一步確認,為長期投資者提供了布局的盡佳理由。
據(jù)了解,一季度海航共開通及恢復(fù)哈爾濱=哈巴羅夫斯克、北京=特拉維夫/圣彼得堡、北京/???曼谷、深圳=金邊、廣州=普吉、???新加坡、???澳門、北京=臺北、昆明=清邁等共計17條國際及地區(qū)航線。
海航控股一季度承運旅客1343萬人,較2022年四季度環(huán)比實現(xiàn)大幅提升,恢復(fù)至19年同期的62%;客座率81%,高民航5.37pts,環(huán)比提升14.09pts。
春運期間,為充分滿足旅客出行需求,海航通過加密航線、提升運力、創(chuàng)新市場產(chǎn)品、推出優(yōu)惠活動等多種舉措,搶抓春運旺季市場,實現(xiàn)業(yè)績開釋。春運期間共運送旅客近390萬人次,同比2022年增長78.7%,恢復(fù)至2019年同期的77%。
另外,備受行業(yè)期待的“五一”已然到來,為了進一步滿足廣大旅客的出行需求,海南航空提前部署運力,鐵路運輸 上??者\,及時進行航線結(jié)構(gòu)優(yōu)化和時刻調(diào)整,并且在熱門航線地區(qū)加大寬體機投進。據(jù)了解,今年五一期間,海南航空國內(nèi)運力投進將超過2019年同期;針對五一期間旅客出行需求,海南航空在官網(wǎng)渠道還開展了五一專題營銷活動,包含不限于發(fā)放機票代金券、機票秒殺、定向客群購票優(yōu)惠等內(nèi)收留。預(yù)計此次五一小長假,海航將創(chuàng)下新的業(yè)績亮點。
隨著往年底國內(nèi)疫情防控政策和出進境政策的不中斷優(yōu)化,在經(jīng)歷了3年低位運行后,行業(yè)景氣回升,給各大航司也帶來極大利好,從海航控股一季報數(shù)據(jù)來看也足以證實,公司在行業(yè)復(fù)蘇期表現(xiàn)出的是強勁的盈利彈性。該趨勢下,海航控股多措并舉,牢牢把握住了市場復(fù)蘇機遇,促進業(yè)績開釋。
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