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亞美尼亞的空運(yùn)-關(guān)于公布道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測監(jiān)督抽查情況的函

?新聞 ????|???? ?2019-11-19 02:33

關(guān)于公布道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測監(jiān)督抽查情況的函

2019-11-18 交通運(yùn)輸部

導(dǎo)讀: 為進(jìn)一步提升道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測管理工作質(zhì)量,確保車輛相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行到位,有效提升道路運(yùn)輸車輛節(jié)能水平,根據(jù)部關(guān)于道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理工作部署和《交通運(yùn)輸部關(guān)于全面推行“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管工作的實(shí)施意見》(交法發(fā)〔2017〕120號(hào))有關(guān)要求,部運(yùn)輸服務(wù)司組成專項(xiàng)工作組,于2018年5月至2019年1月,相繼開展了汽車檢測機(jī)構(gòu)的車輛燃料消耗量檢測檢查工作。

  為進(jìn)一步提升道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測管理工作質(zhì)量,確保車輛相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行到位,有效提升道路運(yùn)輸車輛節(jié)能水平,根據(jù)部關(guān)于道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理工作部署和《交通運(yùn)輸部關(guān)于全面推行“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管工作的實(shí)施意見》(交法發(fā)〔2017〕120號(hào))有關(guān)要求,部運(yùn)輸服務(wù)司組成專項(xiàng)工作組,河南物流 ,于2018年5月至2019年1月,相繼開展了汽車檢測機(jī)構(gòu)的車輛燃料消耗量檢測檢查工作。有關(guān)情況通報(bào)如下:

  一、監(jiān)督抽查情況

  本次抽查對(duì)國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(天津)、機(jī)械工業(yè)專用汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄陽)、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(北京通州)、國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(上海)等5個(gè)承擔(dān)道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測工作的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行抽查,重點(diǎn)對(duì)試驗(yàn)場地技術(shù)條件與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的符合性,試驗(yàn)場地相關(guān)試驗(yàn)配套設(shè)施、設(shè)備與檢測機(jī)構(gòu)正常開展檢測工作的適應(yīng)性,試驗(yàn)場地使用管理制度文件的充分性、有效性,以及典型客貨車輛燃料消耗量的試驗(yàn)檢測進(jìn)行重點(diǎn)檢測檢查。發(fā)現(xiàn)主要存在以下問題:

  1.道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量管理制度文件不完善。部分汽車檢測機(jī)構(gòu)缺少針對(duì)道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量試驗(yàn)檢測的管理文件,包括人員、設(shè)施設(shè)備、場地、樣車確認(rèn)等管理制度缺失;同時(shí)還存在燃料消耗量管理文件未納入體系管理,燃料消耗量管理文件單獨(dú)運(yùn)行,未能受控。

  2.試驗(yàn)場地配套設(shè)施、設(shè)備不完善。包括試驗(yàn)場地暫無道路運(yùn)輸車輛維修與應(yīng)急救援服務(wù);試驗(yàn)載荷數(shù)量不充足;缺少試驗(yàn)場地相關(guān)管理的設(shè)施,如試驗(yàn)監(jiān)控、警告標(biāo)識(shí)等;未設(shè)道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量專用停車場。

  二、工作要求及建議

  一是加強(qiáng)檢測質(zhì)量管理。檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量質(zhì)量管理,完善道路運(yùn)輸車輛管理體系文件,包括試驗(yàn)場地、人員、配套設(shè)施、設(shè)備等相關(guān)的管理制度并將其納入體系管理中,隨州物流 ,在生產(chǎn)、檢測、管理等方面嚴(yán)格規(guī)范地抓好貫徹執(zhí)行,同時(shí)要加強(qiáng)檢測人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面掌握相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,確保燃料消耗量檢測工作安全、科學(xué)、高效、規(guī)范的開展。

  二是加大監(jiān)督抽離力度。不斷貫徹落實(shí)“雙隨機(jī)、一公開”管理要求,將年度監(jiān)督抽查常態(tài)化,爭取兩年內(nèi)對(duì)已通過能力核實(shí)的檢測機(jī)構(gòu)全覆蓋,確保燃料消耗量檢測規(guī)范、有序、高質(zhì)量發(fā)展;加強(qiáng)對(duì)公示中的達(dá)標(biāo)車型開展“雙隨機(jī)、一公開”燃料消耗量檢測檢查工作,加大對(duì)道路運(yùn)輸車輛生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督和管理。

  三是嚴(yán)格新車準(zhǔn)入審查。推廣運(yùn)管部門對(duì)道路運(yùn)輸達(dá)標(biāo)車輛核查的信息化手段,通過應(yīng)用運(yùn)管核查系統(tǒng),有效降低核查失誤率,提升核查效率,嚴(yán)把新車準(zhǔn)入關(guān),確保節(jié)能環(huán)保的車輛進(jìn)入營運(yùn)市場。

運(yùn)輸服務(wù)司
2019年11月15日

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本文關(guān)鍵詞:道路運(yùn)輸

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