強側(cè)風航班三度復飛延誤7小時

　　因嚴重側(cè)風，為確保旅客安全，航班在兩次嘗試降落未果后，決定轉(zhuǎn)降名古屋中部機場加油，飛機于日本時間下午14時2分降落名古屋中部機場。

　　臺灣“民航局”決定于5月8日約談星宇航空高層主管，請其說清楚整個事件的發(fā)生經(jīng)過，若有違反相關(guān)規(guī)定，將會給予處分。

　　星宇航空稱，JX803旅客將全額退票，并全力協(xié)助后續(xù)行程事宜，內(nèi)部也將全面深刻檢視這次事件處置措施。

　　JX800航班延誤7小時，鐵路運輸 上?？者\，導致后續(xù)返回的JX801航班也延誤。而同時星宇航空另外一個航班JX803因警示燈異常進行檢查而延誤。

　　后續(xù)航班延誤302名乘客機場席地而睡

　　星宇航空決定將原計劃下午1:55騰飛的JX801航班乘客并進原計劃下午4：10分騰飛的JX803航班。然而由于機組超時、機場宵禁等因素，航班無法騰飛，導致302名乘客不得不夜宿成田機場。

　　星宇航空5月7日表示，6日JX803東京-臺北航班，原訂日本時間下午4時10分騰飛飛往臺北。但因指示燈顯示異常，星宇航空依規(guī)定進行檢查，并于日本時間晚間6時13分檢查完成，預備騰飛。由于6日成田機場受側(cè)風影響，太多航班等待起降，以至于JX803遲遲無法得到騰飛許可，導致飛航組員屆臨超時題目，雖緊急自臺北安排2名飛行員搭機趕往東京，但成田機場已達宵禁時間，禁止航班起降，且因海關(guān)已放工，禁止當班旅客清關(guān)離開機場，無法將旅客送往旅館，只能安排旅客于機場候機樓過夜，并提供睡袋、點心及瓶水等。

　　星宇航空董事長張國煒7日凌晨搭廉航航班趕赴東京，親身向滯留機場旅客致歉，有旅客稱張國煒說抱歉次數(shù)有20次，其當場公布所有旅客機票會全額退費。

　　該航班在日本時間18時20分自名古屋機場騰飛前往成田機場，不料預備降落成田機場時再度遇上側(cè)風，飛機不得不第三次復。所幸，該航班終于在日本當?shù)貢r間晚間19時52分降落成田機場，航班延誤了7小時。

　　據(jù)悉，星宇航空當天執(zhí)飛的飛機為空客A350-900，注冊號為-58501，機齡僅半年，也是星宇航空的第一架A350飛機。

　　有網(wǎng)友表示，星宇航空只有3架大飛機，兩架昨天（6日）卡在日本，有一架昨天從洛杉磯飛回來。飛機不夠機組職員不夠，一個出題目就全掛。早上董事長張國煒出現(xiàn)在成田機場是要往把飛機開回來，由于機組員不夠。

　　董事長機場道歉

　　臺“民航局”約談星宇高層

　　為使該航班旅客能盡速返臺，星宇航空表示，已將部分旅客簽轉(zhuǎn)他航，并于7日清晨4時調(diào)度一架A321接回部分旅客。

　　據(jù)了解，星宇航空JX800航班（A350客機）于北京時間5月6日上午8時44分騰飛，原計劃于日本時間中午12時45分抵達成田機場。

　　根據(jù)日本TBS電視臺報道，成田機場受到強風影響，5月6日有4個航班無法順利降落，被迫轉(zhuǎn)降東京羽田機場與名古屋中部國際機場。

　　社交平臺上旅客及評論人士對星宇航班此次服務及應對紛紛吐槽。

　　民航資源網(wǎng)2023年5月7日消息：據(jù)臺媒報道，5月6日星宇航空因航班降落遇強烈側(cè)風、飛機調(diào)度等題目，空運報價 海運價格，導致302名旅客夜宿成田機場，引爆民怨。星宇航空表示，航班旅客將全額退票，并全力協(xié)助后續(xù)行程，公司內(nèi)部也將全面深刻檢視此次事件的處置措施。臺灣民航治理部分表示，將對此次事件進行調(diào)查。

　　乘客紛紛抱怨航空公司危機處理很有題目，數(shù)小時的等待時間，沒飯吃、沒水喝，最后只拿到了三明治。而且乘客最后只能領到睡袋在機場席地而睡。長時間的等待，也讓不少旅客情緒失控。

　　5月6日星宇航空從臺北飛往日本東京的JX800航班因強側(cè)風影響，兩度嘗試未能降落東京成田機場，后由于、油量不足，只得轉(zhuǎn)往名古屋機場備降加油，當晚飛機再次飛往東京在經(jīng)歷第三次復飛后成功降落，航班總共歷經(jīng)超過7個小時。

　　當確定飛機已經(jīng)平安落地后，機內(nèi)全體乘客瞬間熱烈鼓掌，興奮地喊著“機長！我愛你！”、“Bravo！Bravo！”原本緊張的乘客瞬間松了一口氣，而視頻拍攝者仍心有余悸，直說：“終于降落了！”

　　根據(jù)乘客分享的視頻，當JX800預備落地時，機艙內(nèi)部先是略有搖擺，下一秒“轟”的一聲，似乎是機輪已經(jīng)著地，伴隨而來的是更劇烈的晃動和尖啼聲，視頻拍攝者也不中斷驚喊“好可怕！”。