民航資源網(wǎng)2023年5月9日消息：民航新聞早餐為您送上及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的國(guó)際民航資訊！

　　5、美聯(lián)航聲稱達(dá)美航空進(jìn)步票價(jià) 擾亂機(jī)票銷售

　　根據(jù)航空分析公司Cirium的數(shù)據(jù)，印度拉吉夫甘地國(guó)際機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)點(diǎn)率高居榜首。5月8日，Cirium發(fā)布了2023年3月機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率月度表現(xiàn)報(bào)告。Cirium分析了全球每個(gè)機(jī)場(chǎng)一個(gè)月的航班總數(shù)，約為300萬(wàn)架次。另一個(gè)印度機(jī)場(chǎng)——班加羅爾的Kempegowda國(guó)際機(jī)場(chǎng)以86.14%位居第二。

　　大韓航空8日表示，公司將從6月1日提供客艙Wi-Fi服務(wù)。大韓航空表示，波音737MAX8客機(jī)執(zhí)飛的國(guó)際航班將首先提供移動(dòng)熱門服務(wù)，此后推廣到其他機(jī)型。有無(wú)線上網(wǎng)需求的乘客可在登機(jī)后，訪問(wèn)機(jī)內(nèi)門戶網(wǎng)站，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，付費(fèi)使用Wi-Fi上網(wǎng)。

　　達(dá)美航空正在出售其波特蘭-東京羽田機(jī)場(chǎng)的機(jī)票，售價(jià)超過(guò)10000美元。美聯(lián)航主持了一個(gè)電話會(huì)議，美聯(lián)航表示，達(dá)美航空獲得其羽田航班時(shí)刻的寬免不符合公眾利益。美聯(lián)航聲稱，達(dá)美進(jìn)步機(jī)票價(jià)格以致于沒(méi)有人購(gòu)買，這樣其可以報(bào)告美國(guó)交通部，波特蘭和東京之間的航線沒(méi)有需求，擾亂機(jī)票銷售。

1、拜登擬要求美航空為延誤、取消航班的乘客提供現(xiàn)金補(bǔ)償

　　根據(jù)美國(guó)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，美航司往年的行李費(fèi)收進(jìn)超過(guò)67億美元。美航僅托運(yùn)行李一項(xiàng)就賺了近14億美元，占該航空公司全年收進(jìn)的2%以上。

　　美國(guó)總統(tǒng)拜登在星期一（5月8日）表示，要求美國(guó)航司在其“可控范圍內(nèi)”的長(zhǎng)時(shí)間航班延誤和取消向乘客提供補(bǔ)償。拜登政府沒(méi)有提供有關(guān)該提案的具體細(xì)節(jié)，例如美航司需要向乘客支付多少費(fèi)用。拜登政府要求航空公司提供現(xiàn)金補(bǔ)償，而不是僅僅退款。據(jù)美國(guó)運(yùn)輸部稱，目前沒(méi)有一家美國(guó)主要航空公司保證對(duì)航班延誤或取消的乘客提供現(xiàn)金補(bǔ)償。該法案制定過(guò)程可能很漫長(zhǎng)，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，因此該提案不太可能很快生效。

　　2、美航司行李費(fèi)用收進(jìn)每年賺取近70億美元

　　4、印度民航局要求Go First停止所有機(jī)票銷售

　　6、印度在機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率表中名列前茅

　　5月8日，印度民航局（DGCA）要求GoFirst立即停止所有機(jī)票銷售，據(jù)悉這家廉航申請(qǐng)破產(chǎn)，并從5月3日起“暫時(shí)”取消航班。DGCA表示，GoFirst現(xiàn)在有15天的時(shí)間提交答復(fù)，并說(shuō)服印度民航局不要吊銷其航空運(yùn)營(yíng)商證書(shū)(AOC)。

　　3、清萊歡迎中國(guó)航空公司回回

　　7、大韓航空下月推付費(fèi)Wi-Fi服務(wù)

　　瑞麗航空將成為第一家恢復(fù)直飛清萊的國(guó)際航空公司，清萊是泰國(guó)與緬甸和老撾交界的北部城鎮(zhèn)。據(jù)清萊湄發(fā)鑾國(guó)際機(jī)場(chǎng)公共關(guān)系部稱，這家中國(guó)航空公司將從本月開(kāi)始從其中國(guó)云南省昆明基地直飛清萊，但未確定開(kāi)始日期。