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確保中美航空市場的有序正?;?、總體航空關(guān)系受到協(xié)議的約束 -ORD

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-05-09 17:57

此前5月3日,美國交通部發(fā)布新命令,對(duì)原Order 2020-6-1再次進(jìn)行調(diào)整,跨境鐵路 國際物流,答應(yīng)中國航司每周運(yùn)營12個(gè)中美往返航班,即刻生效。

MU583 上海浦東-洛杉磯,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,每周六執(zhí)行,機(jī)型773

確保中美航空市場的有序正?;?、總體航空關(guān)系受到協(xié)議的約束
-ORD

日前,東航、廈航、國航向美國交通部提交申請(qǐng)新增航班。

往程:CA981 北京首都-紐約肯尼迪每周六執(zhí)行,機(jī)型777-300ER或747-8

確保中美航空市場的有序正?;?、總體航空關(guān)系受到協(xié)議的約束
-ORD

自1月8日起,航空公司可以恢復(fù)2019年國際航協(xié)北半球冬航季期間運(yùn)營的所有航班,并可以申請(qǐng)在2023北半球夏航季(3月26日開始)增加額外的航班。當(dāng)然,時(shí)刻等限制依然存在。

確保中美航空市場的有序正?;?、總體航空關(guān)系受到協(xié)議的約束
-ORD

國航申請(qǐng)增加北京-紐約航班

美國交通部將繼續(xù)評(píng)估如何和何時(shí)進(jìn)一步修改第213條態(tài)度,為航空公司提供公平、具有競爭性的運(yùn)營環(huán)境,并提供協(xié)議所要求的“兩國間權(quán)利和利益的公道平衡”。

確保中美航空市場的有序正?;?、總體航空關(guān)系受到協(xié)議的約束
-ORD

往程:

東航申請(qǐng)?jiān)黾悠謻|-洛杉磯航班

美國交通部在命令中稱,其目標(biāo)是改善環(huán)境,使中美航空公司能夠充分行使其雙邊權(quán)利,保持兩國航空公司之間的競爭平衡和公平機(jī)會(huì)。

鑒于當(dāng)前市場情況以及中國民航局批準(zhǔn)美國航司的航班,美國交通部以為公共利益現(xiàn)在要求對(duì)Order 2020-6-1進(jìn)行第四次調(diào)整:答應(yīng)中國航司每周運(yùn)營12個(gè)中美間往返航班,即刻生效。

美國交通部在新的命令中指出,2022年12月30日,中方致信美國交通部,告知有關(guān)國際客運(yùn)航班恢復(fù)的舉措:

根據(jù)申請(qǐng),在2023年05月20日-2023年10月28日間,東航計(jì)劃執(zhí)行如下航線:

廈航廈門-洛杉磯航班申請(qǐng)增班

目前,四川航空和海南航空尚沒有提交赴美航班申請(qǐng),預(yù)計(jì)本輪不會(huì)有新增航班。

命令中指出,中國民航局取消相關(guān)限制的舉動(dòng)是期待已久的積極舉措。美國交通部以為,公眾利益通過平衡且漸進(jìn)式的重新開放得到最好的保證,確保中美航空市場的有序正常化、總體航空關(guān)系受到協(xié)議的約束。

回程:

往程:

確保中美航空市場的有序正?;⒖傮w航空關(guān)系受到協(xié)議的約束
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MU588 紐約肯尼迪-上海浦東,每周一、周三執(zhí)行,機(jī)型773

除了每周航班量增加以外,中方承運(yùn)航司也從4家增加到7家。在指令公布之前,國內(nèi)承運(yùn)航司為中國國航、中國東航、南方航空、廈門航空。美國交通部在最新文件中表示,修改后的指令適用航空公司達(dá)到7家,除了前述4家,新增了首都航空、海南航空、四川航空。

在中方取消疫情相關(guān)限制后,2023年3月起美航每周額外增加運(yùn)營兩個(gè)航班(達(dá)拉斯-上海),使得美方航司每周可運(yùn)營的中美航班數(shù)目達(dá)到12個(gè)。

確保中美航空市場的有序正?;⒖傮w航空關(guān)系受到協(xié)議的約束
-ORD

回程:CA982 紐約肯尼迪-北京首都 每周六執(zhí)行,機(jī)型777-300ER或747-8

確保中美航空市場的有序正常化、總體航空關(guān)系受到協(xié)議的約束
-ORD

自2023年1月8日起,中外航空公司可以根據(jù)協(xié)定恢復(fù)國際客運(yùn)航班,同時(shí)取消對(duì)國際客運(yùn)航班數(shù)目和客座率的臨時(shí)限制。

美國交通部稱,??磁c中國民航局保持對(duì)話,以逐步實(shí)現(xiàn)中美航空服務(wù)市場更廣泛的重新開放。

根據(jù)申請(qǐng),在2023年05月27日-2023年10月28日間,國航申請(qǐng)新增:

來源:北美票帝

目前中美直航航班的情況:

時(shí)隔三年,中國航司獲批“加班”

5月3日美國交通部發(fā)布新命令,對(duì)原Order 2020-6-1再次進(jìn)行調(diào)整,答應(yīng)中國航司每周運(yùn)營12個(gè)中美往返航班,即刻生效。

MF830 洛杉磯-廈門,每周一、周三、周五執(zhí)行,機(jī)型787

其中,周二的MF829及周三的MF830為申請(qǐng)增班。

MU586 洛杉磯-上海浦東,每周日?qǐng)?zhí)行,機(jī)型773

MF829 廈門- 洛杉磯,每周二、周四、周日?qǐng)?zhí)行,機(jī)型787

其中,上海浦東-洛杉磯的MU583/MU586為申請(qǐng)增班。

回程:

MU587 上海浦東- 紐約肯尼迪,每周一、周二執(zhí)行,機(jī)型773

根據(jù)申請(qǐng),在2023年05月30日-2023年10月28日間,廈航計(jì)劃執(zhí)行如下中美航線:

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