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開展全省首單件雜貨內(nèi)外理智能一體化業(yè)務(wù)、完成首單一帶一路出口基地項(xiàng)目業(yè)務(wù)等 -飛機(jī)運(yùn)輸

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-05-10 08:28
“錨定全年貨物吞吐量實(shí)現(xiàn)6.5億噸目標(biāo),我們正積極助力重大項(xiàng)目及早開工,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,推動(dòng)完工項(xiàng)目盡快運(yùn)營(yíng)、開釋產(chǎn)能,尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)。”船山市港航和口岸治理局相關(guān)負(fù)責(zé)人先容。
數(shù)據(jù)顯示,一季度,寧波船山港集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)3.48%;船山港域同比增長(zhǎng)55.8%,高于全省均勻49.5個(gè)百分點(diǎn)。船山港域成為拉動(dòng)寧波船山港集裝箱增量的主力軍。
看全國(guó)市場(chǎng),新開工項(xiàng)目逐月增加,各行各業(yè)加速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn),產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的“盡地反擊”,有力推動(dòng)水運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)回?zé)?。?jù)船山市港航部分?jǐn)?shù)據(jù)顯示,一季度,船山港域鐵礦石、油氣、煤炭吞吐量均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),其中鐵礦石和煤炭吞吐量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。尤其是煤炭吞吐量由往年的負(fù)增長(zhǎng)急速轉(zhuǎn)正。
推進(jìn)港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善港口集疏運(yùn)體系,加強(qiáng)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展,強(qiáng)化江海河港口聯(lián)動(dòng)……高水平建設(shè)世界一流強(qiáng)港,我市全力以赴。



聚焦加快建設(shè)江海聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵、戰(zhàn)略資源配置高地和國(guó)際海事服務(wù)基地,船山市在推進(jìn)港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善港口集疏運(yùn)體系的同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展。今年,航運(yùn)服務(wù)頭部企業(yè)潤(rùn)通航運(yùn)服務(wù)有限公司進(jìn)駐小干島海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)園,國(guó)家級(jí)船員評(píng)估中心項(xiàng)目開工建設(shè),船豐海事服務(wù)供給鏈平臺(tái)一期系統(tǒng)建成投運(yùn)。一季度,全市共引進(jìn)海事服務(wù)企業(yè)31家,累計(jì)集聚1386家。

火力全開拼經(jīng)濟(jì)。從船山市一季度成績(jī)單看,船山港域各項(xiàng)主要指標(biāo)可謂各美其美。
根據(jù)船山市港航部分計(jì)劃,今年,船山市將培育形成2家百萬(wàn)噸級(jí)運(yùn)力龍頭企業(yè),10家油化品運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域“專精特新”企業(yè),新引進(jìn)海事服務(wù)企業(yè)150家。海事服務(wù)招商將形成蓄勢(shì)騰飛之勢(shì),為全年紅埋下伏筆。
同時(shí),船山市積極對(duì)接沿江港口、貨主,謀求物流合作,今年4月開通首條至武漢江海直達(dá)準(zhǔn)班輪運(yùn)輸航線、新開辟至岳陽(yáng)江海直達(dá)航線,航線總數(shù)增至6條。江海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)從長(zhǎng)江下游,向江西、湖北、湖南等中游港口縱深推進(jìn),進(jìn)一步貫通上下游節(jié)點(diǎn),進(jìn)步大宗商品運(yùn)輸效率。
面對(duì)當(dāng)前復(fù)雜的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì),從“開門紅”到“全年紅”,還需全力以赴、狠抓落實(shí)。
強(qiáng)勁的活力,在引航數(shù)據(jù)中得到進(jìn)一步印證。數(shù)據(jù)顯示,一季度,船山港域共引領(lǐng)中外船舶2560艘次,同比增長(zhǎng)21.3%,其中外輪2038艘次,同比增長(zhǎng)20.9%。
拓貨源、抓治理、提效率,多點(diǎn)發(fā)力。一季度,船山鼠浪湖碼頭有限公司完成鐵礦石接卸量超1020萬(wàn)噸,再次刷新港區(qū)紀(jì)錄,完成鐵礦石吞吐量超2100萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10%,實(shí)現(xiàn)首季生產(chǎn)“開門紅”。 

對(duì)比全國(guó)數(shù)據(jù),船山高出全國(guó)沿海港口貨物吞吐量均勻增幅10.6個(gè)百分點(diǎn)。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,一季度,船山港域完成貨物吞吐量1.71億噸,占了整個(gè)寧波船山港的51.66%,同比增長(zhǎng)16.1%,高于全省均勻8.5個(gè)百分點(diǎn)。其中,水運(yùn)項(xiàng)目投資、水路貨物周轉(zhuǎn)量等實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

值得關(guān)注的是,持續(xù)密織的航線,為我市港口吞吐量提供了更大的增長(zhǎng)空間。一季度,寧波船山港金塘港區(qū)新增航線5條,3月份干支線船舶靠泊達(dá)117艘次,創(chuàng)單月歷史新高。截至3月底,船山口岸已開通34條“一帶一路”沿線國(guó)家及地區(qū)的集裝箱航線。


開展全省首單件雜貨內(nèi)外理智能一體化業(yè)務(wù)、完成首單一帶一路出口基地項(xiàng)目業(yè)務(wù)等
-飛機(jī)運(yùn)輸


起步即沖刺。今年以來(lái),船山市港口經(jīng)濟(jì)一路加速跑:
一季度,船山港域貨物吞吐量增速全省第一,背后是全市上下尤其是港口相關(guān)部分的奮力拼搏。
在以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格式下,船山港域?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布,2023年3月份中國(guó)大宗商品指數(shù)(CBMI)為103.4%,連續(xù)兩個(gè)月回升,升至2020年8月份以來(lái)最高點(diǎn)。船山市港域外貿(mào)吞吐量也從往年12月底的負(fù)增長(zhǎng)6.91%,快速回升到3月底的正增長(zhǎng)11.64%,上升了18.55個(gè)百分點(diǎn)。 


這樣的增長(zhǎng)并非個(gè)例。天天,浙石化生產(chǎn)的化工產(chǎn)品從綠色石化基地液化碼頭5號(hào)泊位發(fā)往全國(guó)各地。今年,浙石化全面發(fā)力,帶動(dòng)煤炭、油品、集裝箱等吞吐量大幅增長(zhǎng)。一季度,浙石化油品(化工品)吞吐量同比增長(zhǎng)12.44%,集裝箱吞吐量增長(zhǎng)33.3%。


鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭同樣喜報(bào)頻傳。1月29日,鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭迎來(lái)農(nóng)歷新年首艘40萬(wàn)噸巨輪;2月,卸船泊位延伸工程通過(guò)交工質(zhì)量驗(yàn)收;3月,僅花費(fèi)34.25小時(shí)作業(yè)時(shí)間,完成40萬(wàn)噸礦船“艾斯普利托”輪卸船任務(wù),創(chuàng)寧波船山港40萬(wàn)噸礦船接卸效率新高。
港口企業(yè)生產(chǎn)強(qiáng)勁,集裝箱吞吐量高于全省均勻49.5個(gè)百分點(diǎn)


辟航線、建碼頭、找貨源,一幅幅爭(zhēng)主動(dòng)、搶先機(jī)的生動(dòng)畫面,在船山市競(jìng)相上演。

春節(jié)期間,寧波船山港金塘港區(qū)新增2條航線;春節(jié)后,總投資23億元的中奧油品儲(chǔ)運(yùn)擴(kuò)建工程正式投用……
口岸開放贏先機(jī),一批省市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目接連按下“加速鍵”:2月份,船山市2個(gè)項(xiàng)目率先通過(guò)全省口岸對(duì)外啟用驗(yàn)收;4月份,船山市港域6個(gè)口岸擴(kuò)大開放項(xiàng)目通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收組驗(yàn)收……



來(lái)源:航運(yùn)界網(wǎng)


在船山甬船集裝箱碼頭有限公司碼頭,塔吊密集揮舞、集卡川流不息,自動(dòng)化軌道吊實(shí)現(xiàn)集裝箱在堆場(chǎng)的無(wú)人化收箱和放箱。
主要貨種全面發(fā)力,撐起寧波船山港“半邊天”
在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的春潮中,搶占先機(jī),開辟新市場(chǎng)。今年,船港公司不中斷優(yōu)化平臺(tái)建設(shè),開展全省首單“件雜貨內(nèi)外理”智能一體化業(yè)務(wù)、完成首單“一帶一路”出口基地項(xiàng)目業(yè)務(wù)等。這些業(yè)務(wù)的開展,進(jìn)一步吸引“一帶一路”沿線其他項(xiàng)目貨源落地。
鼠浪湖碼頭的“旺”,也從側(cè)面反映了船山港域潛力大、活力強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示,一季度,寧波船山港完成貨物吞吐量3.31億噸,船山港域貢獻(xiàn)1.714億噸。

高水平建設(shè)一流強(qiáng)港,為決勝全年紅打下基礎(chǔ)   

“充分發(fā)揮3號(hào)泊位對(duì)外啟用,4、5號(hào)泊位試運(yùn)營(yíng)的新增產(chǎn)能上風(fēng),甬船集裝箱碼頭作業(yè)能力大幅提升,集裝箱吞吐量明顯增多。”船山甬船集裝箱碼頭有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人先容,一季度,甬船集裝箱碼頭完成集裝箱吞吐量56.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,創(chuàng)歷史新高。

船山港域貨物吞吐量增速何以位于全國(guó)沿海港口前列?又如何占據(jù)寧波船山港“半壁山河”?




疫情防控工作進(jìn)進(jìn)新階段后,船山市各大港口企業(yè)春節(jié)不停工、節(jié)后搶復(fù)工,以真抓實(shí)干的姿態(tài)為“開門紅”搶得先機(jī),贏得主動(dòng)。

 



對(duì)外謀求開放,跨境鐵路 國(guó)際物流,對(duì)內(nèi)強(qiáng)修內(nèi)功。今年以來(lái),船山市港航部分以江海聯(lián)運(yùn)為抓手,積極推進(jìn)江海運(yùn)輸深度融合,通過(guò)上門對(duì)接、優(yōu)化船型、業(yè)務(wù)引流、政策激勵(lì)等措施,推動(dòng)運(yùn)力結(jié)構(gòu)不中斷優(yōu)化,大型和特精專新船隊(duì)實(shí)力不中斷增強(qiáng)。一季度,全市新增萬(wàn)噸級(jí)以上普通貨船7艘,總運(yùn)力共計(jì)16.8萬(wàn)噸?,F(xiàn)有萬(wàn)噸級(jí)以上貨船運(yùn)力529萬(wàn)噸,占總運(yùn)力的61.7%。


1月,船山港域貨物吞吐量首破6000萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)16.75%;2月,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)23.2%。一季度,我市港口貨物吞吐量占了寧波船山港的一半以上。

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